Оборудование и основы проектирования систем охраны окружающей среды. Ч 2. Состав, монтаж и проектирование очистных установок и вентиляции. Новиков В.Т. - 113 стр.

UptoLike

Составители: 

113
3.2.5. Соединительные устройства газоходов
Соединение элементов газохода между собой, с фасонными эле-
ментами и другими устройствами может осуществляться разъемным
и неразъемным способом.
К разъемным конструкциям относят фланцевые соединения, в том
числе на шине, и бандажные (иногда их называют хомутовые), а к ус-
ловно разъемным (в принципе, разобрать и собрать такие соединения
можно в случае крайней
необходимости) муфтовые, ниппельные, ре-
ечные, фальцевые, зиговые, раструбные соединения и различные уст-
ройства с герметизирующей лентой.
Среди неразъемных способов наиболее широко используется свар-
ка и сварные муфтовые.
Соединение деталей воздуховодов на монтаже с помощью сварки
имеет ограниченное применение. Этот способ используют в тех случа-
ях, когда по условиям эксплуатации
требуется повышенная плотность
соединений воздуховодов, например: при устройстве вытяжной венти-
ляции от котельных, вагранок, мартенов, моечных машин; при разме-
щении приточных воздуховодов, перемещающих влажный воздух; над
электрическими трансформаторами; в некоторых специальных устрой-
ствах и т. д. При устройстве цельносварных систем отдельные детали
воздуховодов сваривают между собой по отбортовке, в раструб или
по
фланцам. В последнем случае применяют фланцы без отверстий.
В местах соединения газоходов с элементами оборудования или за-
слонками, а также в местах, где по условиям ремонта оборудования мо-
жет потребоваться разъем газоходов, последние могут соединяться ме-
жду собой фланцами на болтах с использованием различных прокла-
дочных материалов (рис. 3.37, 3.38).
б
Рис. 3.37. Общий вид фланцев
По типу присоединения к газоходу фланцы делятся на свободные
и закрепленные. Фланцевые соединения воздуховодов обладают рядом