ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
120
Рис. 3.51. Теплоизоляции газоходов:
1 − кольца из проволоки; 2 − «усы» из прово-
локи;
3 − основной слой изоляции; 4 − паро-
изоляционный слой;
5 − кольца из проволоки
для крепления сетки;
6 − сетка из проволоки;
7 −
проволока для сшивки сетки; 8 − штука-
турный слой;
9 − оклейка; 10 − окраска
Рис. 3.52. Изоляция
газохода листовыми
материалами
Гидроизоляционное покрытие имеет большое значение в конструк-
ции изоляции, т. к. качественные показатели ее при эксплуатации в зна-
чительной степени зависят от надежности гидроизоляции.
Окраска теплоизоляционных конструкций применяется для предо-
хранения изолируемых поверхностей от вредных воздействий окру-
жающей среды, коррозии, увлажнения основного изоляционного слоя.
Красочное покрытие состоит:
•
из грунтовочного слоя, который улучшает сцепление последую-
щих слоев окраски с основанием;
•
подмазочного слоя, который заполняет крупные углубления на
поверхности основания;
•
шпатлевочного слоя, который выравнивает поверхность и прида-
ет ей однородность;
•
красочного слоя, дающего тонкую пленку заданного тона;
•
покровного слоя, защищающего красочный слой от влияния среды
и придающего краске блеск. Окраска теплоизоляционного покрытия со-
стоит из двух красочных слоев или шпатлевочного и красочного слоев.
Грунтовочный слой должен иметь жидкую консистенцию, быть ан-
тикоррозионным, водо- и паронепроницаемым; шпатлевочный слой на-
носится шпателем и должен иметь пастообразную консистенцию.
3.2.7. Средства для строповки газоходов (такелажные детали)
В конструкции газоходов должны быть предусмотрены такелажные
детали, необходимые при транспортировке и производстве монтажных
работ. К ним относятся скобы, крюки, цапфы и серьги (рис. 3.53), т. е.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 118
- 119
- 120
- 121
- 122
- …
- следующая ›
- последняя »
