ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
187
однако желание заказчика во что бы то ни стало урезать смету расходов
зачастую оказывается сильней. Итак, рассмотрим варианты.
Средства крепления воздуховодов определяются в процессе произ-
водства замеров. Способы крепления воздуховодов выбирают в зависи-
мости от их положения (горизонтальное, вертикальное), размеров, мас-
сы и от типа строительных конструкций, к которым крепится
воздухо-
вод (перекрытия; кирпичные, бетонные, железобетонные и металличе-
ские конструкции). Крепления, как правило, следует устанавливать до
начала монтажа воздуховодов.
Не менее принципиален и способ монтажа самих креплений, осо-
бенно к потолку. Обычно для этого используют высококачественные
металлические анкеры, механизм работы которых в целом аналогичен
тому, как пластиковый дюбель «цепляется» за стену
под воздействием
шурупа.
Анкеры вставляются в заранее высверленное отверстие, и при по-
мощи специального долота выбивается перепонка, отделяющая резьбо-
вую часть от «цветка». После этого в анкер заворачивается шпилька,
под действием которой «цветок» раскрывается в отверстии и намертво
фиксирует анкер в потолке. Забивные анкеры выдерживают весьма зна-
чительные нагрузки, поэтому
рекомендуется применять именно этот
вид крепежа. В случае применения того, что попало под руку, может
произойти ослабление и разбалтывание соединения с возможным обру-
шением газохода. Обычно используют три варианта: использование
возможностей строительных конструкций здания, кронштейны (или
консоли, рис. 5.4) и подвески.
а б
в г
Рис. 5.4. Консольная балка:
а − обычная; б − усиленная (кронштейн); в, г
−
кронштейн с хомутами
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 185
- 186
- 187
- 188
- 189
- …
- следующая ›
- последняя »
