ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
214
лать, то нужно заменить конус. Вентилятор с большим зазором принци-
пиально не способен выдать требуемое давление.
Сразу после подключения вентилятора к постоянному электро-
снабжению необходимо проверить правильность направления вращения
рабочего колеса. Неправильное вращение при первом подключении
встречается очень часто. Более того, иногда выявляются вентустановки,
проработавшие при неправильном подключении несколько лет.
Вращающийся в обратном направлении центробежный вентилятор
продолжает создавать небольшой напор, так что в коротких сетях с ма-
лым сопротивлением обеспечивается расход 20…30 % от проектного.
У трехфазных канальных вентиляторов направления вращения не
видно. Так что если движение воздуха подозрительно слабое, нужно
поменять фазы и проверить, не стало ли лучше.
При некоторых типах крепления
рабочего колеса при неправиль-
ном вращении крепежные детали откручиваются, колесо начинает бол-
таться на валу, что может привести к его полной поломке. Новый вен-
тилятор должен быть хорошо сбалансирован: шум вентилятора должен
быть ровным, вибрация – минимальной. Если есть заметная вибрация,
то, скорее всего, она вызвана погрешностями монтажа или дисбалансом
рабочего
колеса вентилятора. Если у монтажной организации нет при-
способлений для статической балансировки, то нужно менять рабочее
колесо.
Импортные вентиляторы крупных производителей без сети обычно
работают удовлетворительно и в тщательной проверке не нуждаются.
Если такие вентиляторы начинают сильно шуметь после присоединения
к сети воздуховодов, обычно это связано с проектными ошибками – ра-
бочая
точка перемещается в зону низкого КПД и высокого шума.
Предпусковые испытания. Провести настоящую пусконаладку
можно тогда, когда воздуховоды еще не закрыты какой-либо облицов-
кой. Если этот момент упущен, то возникает множество дополнитель-
ных трудностей.
Таким образом, наиболее подходящий момент для пусконаладки
наступает тогда, когда система полностью смонтирована и желательно
подключена к источникам энергоснабжения по постоянной схеме.
В современном строительстве воздухораспределители часто
ста-
вятся в последнюю очередь, после завершения отделки. Это не является
большой проблемой. Если без воздухораспределителей система работа-
ет нормально, то и установка всех распределителей ее в большинстве
случаев не разбалансирует.
Если испытания и регулировка вентсистемы проводились без воз-
духораспределителей, то это просто отмечается в протоколе. После за-
вершения всех
отделочных работ и установки воздухораспределителей
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 212
- 213
- 214
- 215
- 216
- …
- следующая ›
- последняя »
