ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
101
Из рис. 40 видно, что на ионосферных высотах основной возму-
щающей силой является сила аэродинамического торможения тела ней-
тральными частицами верхней атмосферы. Выше 1000 км преобладает
сила давления солнечного света. В числе возмущающих сил, обуслов-
ленных электризацией тела и взаимодействием его с космической плаз-
мой и геомагнитным полем, наиболее важными являются
сила тормо-
жения тела заряженными частицами и сила Лоренца. Первая из этих сил
начинает превышать силу аэродинамического торможения на высотах
более 1500 км. Сила Лоренца наиболее существенна на больших высо-
тах при заряжении тела до потенциалов 1-10 кВ.
Потери кинетической энергии за счет возбуждения движущимся за-
ряженным телом волн разных видов в околоземной
плазме малы.
В целом, как видно из рис. 40, дополнительные тормозящие силы,
связанные с электризацией космических тел, на ионосферных высотах
значительно уступают по величине силе аэродинамического торможе-
ния, а на высотах более 1000 км – давлению солнечного света. Ускоре-
ния, сообщаемые телу за счет действия этих сил, весьма малы.
8. Экспериментальное исследование электризации
космических аппаратов
Исследование электризации КА в натурных условиях
В связи с большим количеством аномалий, наблюдавшихся в работе
бортового оборудования геостационарных КА, были созданы аппара-
турные комплексы для исследования эффектов электризации непосред-
ственно в процессе эксплуатации КА. Такие комплексы обычно вклю-
чают приборы для измерения параметров окружающей плазмы, измере-
ния потенциала КА и регистрации возникающих разрядов.
Национальным космическим агентством США
в 1979 г. был даже
запущен специальный научный спутник SCATHA (Spacecraft Charging
AT High Altitude) для комплексного изучения процессов электризации
КА в горячей магнитосферной плазме.
Из рис. 40 видно, что на ионосферных высотах основной возму- щающей силой является сила аэродинамического торможения тела ней- тральными частицами верхней атмосферы. Выше 1000 км преобладает сила давления солнечного света. В числе возмущающих сил, обуслов- ленных электризацией тела и взаимодействием его с космической плаз- мой и геомагнитным полем, наиболее важными являются сила тормо- жения тела заряженными частицами и сила Лоренца. Первая из этих сил начинает превышать силу аэродинамического торможения на высотах более 1500 км. Сила Лоренца наиболее существенна на больших высо- тах при заряжении тела до потенциалов 1-10 кВ. Потери кинетической энергии за счет возбуждения движущимся за- ряженным телом волн разных видов в околоземной плазме малы. В целом, как видно из рис. 40, дополнительные тормозящие силы, связанные с электризацией космических тел, на ионосферных высотах значительно уступают по величине силе аэродинамического торможе- ния, а на высотах более 1000 км – давлению солнечного света. Ускоре- ния, сообщаемые телу за счет действия этих сил, весьма малы. 8. Экспериментальное исследование электризации космических аппаратов Исследование электризации КА в натурных условиях В связи с большим количеством аномалий, наблюдавшихся в работе бортового оборудования геостационарных КА, были созданы аппара- турные комплексы для исследования эффектов электризации непосред- ственно в процессе эксплуатации КА. Такие комплексы обычно вклю- чают приборы для измерения параметров окружающей плазмы, измере- ния потенциала КА и регистрации возникающих разрядов. Национальным космическим агентством США в 1979 г. был даже запущен специальный научный спутник SCATHA (Spacecraft Charging AT High Altitude) для комплексного изучения процессов электризации КА в горячей магнитосферной плазме. 101
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 99
- 100
- 101
- 102
- 103
- …
- следующая ›
- последняя »