Техническая эксплуатация автомобилей. Обшивалкин М.Ю - 20 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

Рис. 2.2. Расположение фотоэлементов на подвижном экране оптической камеры при-

бора: 1 − фотоэлемент для измерения силы света противотуманной фары в теневой области

пучка света; 2 − фотоэлемент для измерения силы дальнего света и силы ближнего света в

теневой области пучка света; 3 − фотоэлемент для измерения силы ближнего света; 4 − фото-

элемент для измерения силы света противотуманной фары в световой области пучка света

Перемещение оптической камеры по стойке производят при ослабленном

упорном винте 15 (против часовой стрелки до упора) и при нажатом рычаге

фиксатора 17. При этом оптическую камеру поддерживают за ручку, располо-

женную с противоположной стороны камеры. Фиксацию оптической камеры на

необходимой высоте осуществляют при отпускании рычага фиксатора 17 и за-

кручивании упорного винта 15 по часовой стрелке до упора. Высоту установки

контролируемой фары определяют по шкале, нанесенной на стойку, в милли-

метрах по верхнему краю кронштейна 13 фиксатора.

Установку оптической оси прибора в горизонтальной плоскости произ-

водят по пузырьковому уровню поворотом оптической камеры относительно

оси винта 14 и фиксируют ручкой 16.

Ориентирующее устройство щелевого типа 8 предназначено для установ-

ки оптической оси прибора параллельно оси автомобиля, устанавливают в одно

из трех отверстий стойки 18 через упорную гайку 9, две шайбы 10 и фиксируют

ручкой 11.

1.2. Измерение на приборе

Проверку фар проводят в помещении, исключающем воздействие пря-

мых солнечных лучей на оптическую систему прибора. Рабочая площадка, на

которой размещают транспортное средство и прибор, должна быть горизон-

тальной, неровности плошадки должны быть не более 3 мм на 1 м.