Техническая эксплуатация автомобилей. Обшивалкин М.Ю - 28 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

Рис. 3.3. Схема системы пробоподготовки: 1 – пробозаборник; 2 – входной штуцер;

3 – отстойник; 4 – фильтр; 5 – штуцер входа ПГС; 6 – тройник; 7 –индикатор; 8 – кювета;

9 – выходной штуцер; 10 – побудитель

Рис. 3.4. Пробозаборник: 1 – трубка; 2 – зажим; 3 штуцер; 4 – корпус; 5 – предвари-

тельный фильтр; 6 – крышка; 7 – фильтр волокнистый; 8 – гайка

автомобиля. Проба засасывается через трубку 1 (рис. 3.4) и поступает в фильтр

5 для предварительной очистки, который предохраняет газовый тракт от попа-

дания сажи и влаги. Волокнистый фильтр 7 (рис. 3.4) улавливает частицы пыли.

После очистки в пробозаборнике проба по соединительной трубке посту-

пает через входной штуцер (см. рис. 3.3) в отстойник 3, предназначенный для