Техническая эксплуатация автомобилей. Обшивалкин М.Ю - 44 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

4.3. Проезд и взвешивание

Обязательный подрежим 22 «Проезд и взвешивание» предназначен для

взвешивания каждого колеса автомобиля, проезда автомобиля до диагности-

руемой оси и выезда автомобиля со стенда.

Взвешивание автомобиля осуществляется автоматически при движении

его по весовой платформе. Движение осуществляется только вперед со скоро-

стью 0,5 - 1км/ч по команде проезд на информационном табло. При этом экран

будет иметь вид, представленный на рис. 4.14.

Рис. 4.14. Экран в режиме «Проезд и взвешивание»

4.4. Просушка

Подрежим 23 «Просушка» предназначен для просушки тормозных коло-

док диагностируемой оси. После включения привода, по команде «Нажать»

информационного табло, оператор плавно нажимает на педаль тормоза. Про-

цесс просушки длится до момента наступления пробуксовки одним из колес, но

более 20 с. В данном подрежиме на экран выводятся значения тормозных сил

по каждому колесу и соответствующие им гистограммы (рис. 4.15).

4.5. Экстренное торможение

Подрежим 24 «Экстренное торможение» предназначен для измерения

времени срабатывания тормозной системы.

На экран выводятся значения тормозных сил по каждому колесу,

соответствующие им гистограммы, время срабатывания и усилие на органе

управления (рис. 4.16).