ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
51
изменение при неглубоком разряде, простота конструкции и низкая
себестоимость.
Однако, свинцовые аккумуляторы тяжелы и громоздки, имеют
низкую удельную энергию на единицу массы (20-30 Вт·ч/кг),
небольшой срок службы (2-5 лет), подвержены саморазряду. Тем не
менее их широко используют на автомобилях, самолетах, железных
дорогах, элекрокарах и других устройствах, где необходим простой и
дешевый автономный
источник электроэнергии.
Другим распространенным типом аккумуляторных батарей
являются аккумуляторы, у которых в качестве электролита вместо
кислоты используется щелочь. Наибольшее распространение среди
щелочных аккумуляторов получили никель-кадмиевые и никель-
железные аккумуляторы. Большинство реагентов щелочных
аккумуляторов находятся в твердом состоянии, что обеспечивает
стабильную величину ЭДС на их электродах и герметичность
конструкции. К
достоинствам щелочных аккумуляторов относится
большой срок службы (до 10 лет), высокая механическая прочность,
отсутствие необходимости замены реагентов. Из недостатков можно
отметить невысокие значения КПД (60-65 %) и небольшую величину
ЭДС.
Щелочные аккумуляторы находят применение в качестве
источников питания погрузчиков, рудничных электровозов, различной
электронной аппаратуры.
В таблице 3.2 приведены сравнительные технические
характеристики наиболее распространенных типов аккумуляторов
.
Таблица 3.2
Технические характеристики аккумуляторов
Элемент
Напряжение
холостого
хода, В
Среднее
рабочее
напряжение,
В
Удельная энергия
(при малых токах)
Число
циклов
зарядки
Потеря
заряда,
% /мес.
Вт·ч/кг Вт·ч/м
3
Железо-
никелевый
1,34 1,2 24 0,06 2000 30
Свинцовый
(кислотный)
2,14 2,0 33 0,08 300 25
Никель-
кадмиевый
1,34 1,2 26 0,06 2000 2
Серебряно-
кадмиевый
1,34 1,1 53 0,15 2000 3
Серебряно-
цинковый
(герметичный)
1,86 1,45 44-100 0,08-0,2 100 3
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- …
- следующая ›
- последняя »
