Организация строительно-монтажных работ. Очиров В.С. - 36 стр.

                        2Т к − Т м                            складов местных сбытовых организаций. Норму страхового
                 Тн =              .                  (4.2)   запаса (в днях) устанавливают 25...75% от нормы текущего
                             2
                                                              запаса данного вида материалов в зависимости от характера
      При монтаже конструкций и деталей по часовому гра-      производства, условий поступления и потребления материа-
фику норму запаса этих конструкций и деталей не устанав-      лов в каждом отдельном случае, а также отклонений в ходе
ливают.                                                       поставок от запланированного интервала.
      Текущий запас равен потребности в том или ином               Сезонный запас создают для материалов, завозимых на
ресурсе в период между двумя смежными поставками. В           объекты в навигационные периоды, при поставке леса спла-
идеальном случае текущий запас вполне достаточен для          вом, в сезонно доступных местах (болотах и т. п.) и других
обеспечения производства работ. Однако, учитывая возмож-      необходимых случаях. Величину сезонного запаса ТСС1 опре-
ные срывы в работе поставщика и транспортной органи-          деляют путем умножения среднесуточной потребности в дан-
зации, в расчет вводят страховой запас.                       ном виде материала на число дней перерыва. Максимальной
       Страховой (гарантийный) запас – это часть произ-       величины сезонный запас достигает к моменту окончания
водственного запаса, предназначенная для обеспечения бес-     периода завоза, и он должен быть достаточен до начала но-
перебойного процесса производства в случае полного исполь-    вого завоза. Сезонный запас на 1 января должен покры-
зования других частей запаса. Страховой запас призван сгла-   вать потребность строительной организации с 1 января до
дить, компенсировать неравномерность пополнения текущего      возобновления доставки.
запаса. Страховой запас создается также в небольшом объеме
при сборке зданий «с колес», что предотвращает срыв графи-                             РАСЧЕТ СКЛАДОВ

ка в целом при кратковременном нарушении работы транс-             Площадь склада зависит от вида, способа хранения
порта. Величина страхового запаса зависит от вида транс-      материалов и его количества. Площадь склада слагается из
порта, грузоподъемности транспортной единицы, расстояния      полезной площади, занятой непосредственно под хранящи-
перевозки, сезонных условий работы транспорта и ряда дру-     мися материалами; вспомогательной площади приемочных и
гих условий.                                                  отпускных площадок; проездов, проходов и служебных по-
      Основные причины образования страховых запасов –        мещений (в больших складах).
невыполнение поставщиками обязательств по своевремен-              Метод расчета временных складов зависит от стадии
ной отгрузке материален, поступление на предприятие про-      проектирования.
дукции низкого качества, случайные задержки материалов в           На стадии ПОС площадки складов определяют по
процессе транспортировки, а также изменения потребности в     "Расчетным показателям для составления проектов органи-
материалах по различным уважительным причинам. Страхо-        зации строительства" (ч. 1).
вой запас создается обычно не по всем видам материалов.            Для основных материалов и изделий расчет полезной
Его не предусматривают при сезонном запасе; поставке с        площади j склада Smp (м2) производят по удельным нагрузкам
большими интервалами (раз в квартал); по материалам, кон-
струкциям и деталям, поступающим непосредственно со                             Smp = Pскл q                      (4.3)