Механика. Часть 2. Осипов А.А - 23 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

При такой скорости для косозубых колёс следует принять 8-ю степень точности.
Коэффициент нагрузки
.
v
HHHH
KKKK
αβ
=
Значение
β
H
K
по табл. 2.2.5 при
97,0=ψ
bd
, твёрдости НВ ≤ 350 и несимметричном расположении колёс относительно
опор с учётом изгиба вала от натяжения цепной передачи
105,1≈
β
H
K
.
По таблице 2.2.4 при
42,5v
=
м/с и 8-ю степень точности
093,1≈
α
H
K
. По таблице 2.2.6 для косозубых колёс при
5v
≥
м/с
0,1
v
=
H
K
.
Таким образом
208,10,1093,1105,1 =⋅⋅=
H
K
.
Проверим контактные напряжения
[ ]
H
H
H
ib
iKT
a
σ<=
⋅
+⋅⋅⋅
=
+
=σ
ω
256
5,364
)15,3(208,1108,163
160
270)1(270
2
33
2
12
3
12
.
Силы, действующие в зацеплении:
окружная
1382
22,71
1022,4922
3
1
1
=
⋅⋅
==
d
T
F
t
Н;
радиальная
511
4110cos
20tg
1382
cos
tg
=
′
°
°
=
β
α
=
tr
FF
Н;
осевая
2504110tg1382tg =
′
°=β=
ta
FF
Н.
Проверяем зубья на выносливость по напряжениям изгиба
[ ]
F
n
FFFt
F
bm
KYYKF
σ≤=σ
αβ
.
Коэффициент нагрузки
v
FFF
KKK
β
=
. По таблице 2.2.5 при
,97,0=ψ
bd
твёрдости НВ ≤ 350 и несимметричном
расположении колёс относительно опор с учётом изгиба вала от натяжения цепной передачи
22,1≈
β
F
K
. По таблице 2.2.6
3,1
v
=
F
K
. Таким образом,
;59,13,122,1 =⋅=
F
K
F
Y
– коэффициент учитывающий форму зуба и зависящий от
эквивалентного числа зубьев
:
v
z
у шестерни
;29
984,0
28
cos
33
1
1v
≈=
β
=
z
z
у колеса
.103
984,0
98
cos
33
2
2v
≈=
β
=
z
z
82,3
1
=
F
Y
и
6,3
2
=
F
Y
.
Допускаемое напряжение
[ ]
[ ]
F
bF
F
S
0
lim
σ
=σ
.
По таблице 2.3.3 для стали 45 улучшенной при твёрдости НВ ≤ 350
.НВ8,1
0
lim
=σ
bF
Для шестерни
4142308,1НВ8,1
0
lim
=⋅==σ
bF
МПа; для колеса
3602008,1НВ8,1
0
lim
=⋅==σ
bF
МПа.
[
]
[
]
[
]
″
′
=
FFF
SSS
–
коэффициент бе-зопасности, где
[
]
75,1=
′
F
S
(по табл. 2.3.3),
[
]
1=
″
F
S
(для поковок и штамповок). Таким образом
[
]
75,1=
F
S
.

Страницы