Россия в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Островский А.В. - 104 стр.

                                  104

корейская сторона, получая квоты на вылов рыбы в российской экономи-
ческой зоне, не была в состоянии освоить их из-за нехватки у нее доста-
точного количества рыболовецких судов.
     В 2004 г. стала наиболее очевидной отдаленность перспектив реали-
зации проекта реконструкции и восстановления Транскорейской железной
дороги с последующим ее соединением с Транссибом, что, надо полагать,
активизировало идею налаживания международного автомобильного ко-
ридора на участке российско-корейской границы Хасан-Туманган. К числу
возможных причин этого с корейской стороны можно также отнести значи-
тельную капиталоемкость ж/д проекта (3,5 млрд долл.), отсутствие между-
народного консорциума, который предполагалось создать для финансиро-
вания и управления этим проектом, и возможное скрытое противодействие
определенных политических сил в КНДР, которые опасаются ускорения
процессов интеграции страны в экономику Азиатско-тихоокеанского региона.
     С учетом признания необходимости использования автоперевозок как
более гибкого и оперативного способа транспортировки, сторонами завер-
шается подготовка проектной документации строительства нового автомо-
бильного моста через пограничную р. Туманган, определяются возможные
источники финансирования проекта, готовится к подписанию (ориентиро-
вочно до конца I пол. 2005г.) межправительственное соглашение о между-
народном автомобильном сообщении.
     Активно прорабатываются возможности сотрудничества в нефтегазо-
вой отрасли. В конце 2004 г. – начале 2005 г. состоялся цикл переговоров
между представителями ОАО "Газпром" и министерства нефтяной про-
мышленности КНДР. Основными возможными направлениями сотрудни-
чества с КНДР по линии ОАО "Газпром" могут стать: реализация проекта
строительства газопровода в Республику Корея через территорию КНДР;
доразведка и совместное освоение месторождений углеводородов на шель-
фе КНДР; подготовка и использование северокорейских специалистов
на предприятиях ОАО "Газпром" и объектах их инфраструктуры в России;
переработка сырой нефти на давальческой основе на нефтеперерабаты-
вающем заводе "Сынни" (г. Унги).
     В последнее время корейская сторона заметно активизировала дея-
тельность по правовому обеспечению некоторых направлений двусторон-
него экономического сотрудничества. На рассмотрении обеими сторонами
находится ряд проектов такого рода документов, в том числе Соглашения
о временной трудовой деятельности граждан одного государства на терри-