Составители:
Рубрика:
ло плавание английского судна «Челленджер». Более 125 лет назад это
научно-исследовательское судно вышло из Портсмута, и провело в океане
почти 3,5 лет, проделав путь около 70 000 миль. В результате исследова-
ний были заложены основы океанографии и промерены глубины всех
океанов, кроме Северного Ледовитого. Открытия, сделанные во время
плавания «Челленджера», стоят в одном ряду с великими морскими от-
крытиями ХV–XVI вв.
Научный персонал осуществлял промеры глубин, драгирование и тра-
ление, определял температуры океанических вод на разных глубинах, изу-
чал атмосферные и метеорологические явления, направления и скорости по-
верхностных и глубинных течений. В процессе драгирования на борт судна
поднимались со дна образцы грунтов и горных пород, растения и животные.
Результаты экспедиции были опубликованы в виде официального от-
чета и составили 50 томов. Два тома содержат основные научные резуль-
таты, в двух других даны описания плавания, а остальные представляют
собой монографии, написанные ведущими учеными того времени:
Т. Г. Гексли, А. Агассисом, Г. Н. Мозли, Э. Геккелем и др.
Экспедицией «Челленджер» впервые были обнаружены 715 новых
родов и 4 417 новых видов живых существ. Экспедиция заложила основу
исследования дна Мирового океана.
Развитие советской океанологии и морской геологии тесно связано
с развитием отечественного экспедиционного флота. История его нача-
лась с научного судна «Персей». Флот создавался сразу же после оконча-
ния гражданской войны. В 80-х гг. отечественный экспедиционный флот
насчитывал более 70 кораблей науки. Научно-исследовательские суда,
оснащенные самыми совершенными приборами, изучали биологию, хи-
мию и гидрологию Мирового океана, глобальные и региональные клима-
ты и погоду, геологию морского дна и т. д.
В СССР океанология стала особенно интенсивно развиваться
с 1949 г., когда в свой первый экспериментальный рейс в Черное море
вышло легендарное научно-исследовательское судно «Витязь» – в то вре-
мя крупнейшее в мире судно водоизмещением 6 тыс. т., плавучий инсти-
тут, в котором одновременно в каждом рейсе работали 60–90 ученых
и действовали лаборатории. Зарубежные исследователи того времени
лишь набирали материал в рейсах, а обрабатывали его на берегу. Затем
«Витязь» был направлен на Дальний Восток, где в течение 30 лет иссле-
довал дальневосточные моря, Тихий и Индийский океаны, в результате
чего были собраны и обработаны уникальные материалы по гидрологии,
гидрохимии, биологии, ихтиологии и геологии. С этим судном связана
разработка двух крупнейших проблем: исследование биологии и батимет-
рии Тихого океана и изучение геологии глубоководных впадин. Экспеди-
циями «Витязя» были открыты и изучены подводные горные страны, про-
тяженные подводные хребты, обширные долины и глубокие впадины. На
карте Тихого океана появились возвышенности Обручева, желоб и гора
33
ло плавание английского судна «Челленджер». Более 125 лет назад это научно-исследовательское судно вышло из Портсмута, и провело в океане почти 3,5 лет, проделав путь около 70 000 миль. В результате исследова- ний были заложены основы океанографии и промерены глубины всех океанов, кроме Северного Ледовитого. Открытия, сделанные во время плавания «Челленджера», стоят в одном ряду с великими морскими от- крытиями ХV–XVI вв. Научный персонал осуществлял промеры глубин, драгирование и тра- ление, определял температуры океанических вод на разных глубинах, изу- чал атмосферные и метеорологические явления, направления и скорости по- верхностных и глубинных течений. В процессе драгирования на борт судна поднимались со дна образцы грунтов и горных пород, растения и животные. Результаты экспедиции были опубликованы в виде официального от- чета и составили 50 томов. Два тома содержат основные научные резуль- таты, в двух других даны описания плавания, а остальные представляют собой монографии, написанные ведущими учеными того времени: Т. Г. Гексли, А. Агассисом, Г. Н. Мозли, Э. Геккелем и др. Экспедицией «Челленджер» впервые были обнаружены 715 новых родов и 4 417 новых видов живых существ. Экспедиция заложила основу исследования дна Мирового океана. Развитие советской океанологии и морской геологии тесно связано с развитием отечественного экспедиционного флота. История его нача- лась с научного судна «Персей». Флот создавался сразу же после оконча- ния гражданской войны. В 80-х гг. отечественный экспедиционный флот насчитывал более 70 кораблей науки. Научно-исследовательские суда, оснащенные самыми совершенными приборами, изучали биологию, хи- мию и гидрологию Мирового океана, глобальные и региональные клима- ты и погоду, геологию морского дна и т. д. В СССР океанология стала особенно интенсивно развиваться с 1949 г., когда в свой первый экспериментальный рейс в Черное море вышло легендарное научно-исследовательское судно «Витязь» – в то вре- мя крупнейшее в мире судно водоизмещением 6 тыс. т., плавучий инсти- тут, в котором одновременно в каждом рейсе работали 60–90 ученых и действовали лаборатории. Зарубежные исследователи того времени лишь набирали материал в рейсах, а обрабатывали его на берегу. Затем «Витязь» был направлен на Дальний Восток, где в течение 30 лет иссле- довал дальневосточные моря, Тихий и Индийский океаны, в результате чего были собраны и обработаны уникальные материалы по гидрологии, гидрохимии, биологии, ихтиологии и геологии. С этим судном связана разработка двух крупнейших проблем: исследование биологии и батимет- рии Тихого океана и изучение геологии глубоководных впадин. Экспеди- циями «Витязя» были открыты и изучены подводные горные страны, про- тяженные подводные хребты, обширные долины и глубокие впадины. На карте Тихого океана появились возвышенности Обручева, желоб и гора 33
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- …
- следующая ›
- последняя »