Экономика и внешнеэкономическая деятельность исламских стран Ближнего и Среднего Востока. Панасюк М.В. - 70 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

КФУ | Казань

Составители: 

Рубрика: 

70
ний с целью стабилизации международных энергетических рынков. Гос-
ударственная саудоаравийская нефтяная компания «Арамко» объявила о
планах строительства нового крупнейшего нефтеперегонного завода на
берегу Красного моря стоимостью до 5 млрд. долларов. Комплекс рас-
считан на переработку 400 тыс. баррелей в сутки. Его продукция - бен-
зин самого высокого класса предназначенный на экспорт, и в первую
очередь в США, а также дизельное топливо для стран Европы.
В странах Персидского залива с разной интенсивностью и
направленностью идет процесс индустриализации, развивается инфра-
структура. Также возрастает потребность этих стран в потребительских
товарах, продовольствии, услугах, начиная от проектирования и соору-
жения промышленных объектов и до подготовки квалифицированных
кадров в разных областях. Основными статьями импорта стран Персид-
ского залива являются многие виды сырья и полуфабрикатов - древесина
и пиломатериалы, прокат черных и цветных металлов, минеральные
удобрения.
Крупным торговым партнером стран Персидского залива высту-
пают страны Евросоюза, объем их взаимной торговли постоянно растет.
Между ними также развивается финансовое сотрудничество, крупней-
шие банки стран Персидского залива имеют отделения в европейских
столицах. В 1988 г. после серии переговоров было подписано соглаше-
ние о взаимодействии между Европейским сообществом и ССАГПЗ,
вступившее в силу в 1990 г. В соответствии с ним были образованы сов-
местный комитет на уровне министров, который проводит встречи на
регулярной основе, и рабочие группы по развитию сотрудничества в об-
ласти торговли, промышленности, энергетики, охраны среды и др.
Диалог между странами Персидского залива и США по экономи-
ческим вопросам начался в 1985 г. и проходит периодически в рамках
межправительственных контактов. С конца 90–х годов он включает про-
блемы, связанные с частными деловыми интересами. 
ний с целью стабилизации международных энергетических рынков. Гос-
ударственная саудоаравийская нефтяная компания «Арамко» объявила о
планах строительства нового крупнейшего нефтеперегонного завода на
берегу Красного моря стоимостью до 5 млрд. долларов. Комплекс рас-
считан на переработку 400 тыс. баррелей в сутки. Его продукция - бен-
зин самого высокого класса предназначенный на экспорт, и в первую
очередь в США, а также дизельное топливо для стран Европы.
      В странах Персидского залива с разной интенсивностью и
направленностью идет процесс индустриализации, развивается инфра-
структура. Также возрастает потребность этих стран в потребительских
товарах, продовольствии, услугах, начиная от проектирования и соору-
жения промышленных объектов и до подготовки квалифицированных
кадров в разных областях. Основными статьями импорта стран Персид-
ского залива являются многие виды сырья и полуфабрикатов - древесина
и пиломатериалы, прокат черных и цветных металлов, минеральные
удобрения.
      Крупным торговым партнером стран Персидского залива высту-
пают страны Евросоюза, объем их взаимной торговли постоянно растет.
Между ними также развивается финансовое сотрудничество, крупней-
шие банки стран Персидского залива имеют отделения в европейских
столицах. В 1988 г. после серии переговоров было подписано соглаше-
ние о взаимодействии между Европейским сообществом и ССАГПЗ,
вступившее в силу в 1990 г. В соответствии с ним были образованы сов-
местный комитет на уровне министров, который проводит встречи на
регулярной основе, и рабочие группы по развитию сотрудничества в об-
ласти торговли, промышленности, энергетики, охраны среды и др.
      Диалог между странами Персидского залива и США по экономи-
ческим вопросам начался в 1985 г. и проходит периодически в рамках
межправительственных контактов. С конца 90–х годов он включает про-
блемы, связанные с частными деловыми интересами.
                                                                   70

Страницы