Основы проектирования электронных средств. Панков Л.Н - 192 стр.

           ∆f
где α f =        .
          f ⋅ ∆t
   Для стабилизации частоты автогенератора под действием внешних
факторов применяют следующие методы.
   Уменьшают изменение параметров элементов генератора (например,
∆L и ∆C), т.е. применяют метод параметрической стабилизации. Для стан-
дартных индуктивностей и ёмкостей контура предлагается их выбор с ми-
нимальными температурными коэффициентами αL, αC.
   Если предлагается конструкция высокостабильной катушки индуктив-
ности, то рекомендуется:
   − Несущее основание из материала малого температурного коэффици-
ента линейного расширения. Не гигроскопичного. Например, керамика.
   − Чтобы исключить геометрические изменения в обмотке катушки ре-
комендуется наматывать катушку на керамическое основание предвари-
тельно нагретым горячим проводом, чтобы исключить сползание витков
при эксплуатации.
   Если катушка небольшого номинала однослойная, то можно намотку
выполнить не проводом, а вжиганием меди в керамику.
   Предложенные рекомендации позволяют получить катушки индуктив-
ности с температурным коэффициентом α L = (5...30) ⋅ 10 − 6 Тогда как в
общем случае получают α L = (100...200) ⋅ 10 − 6 .
   Можно обеспечить стабильность частоты автогенератора путем темпе-
ратурной компенсации изменений ∆L и ∆C за счёт разнозначности коэф-
фициентов их влияния. Например, температурный коэффициент индуктив-
ности α L имеет знак “плюс”, тогда необходимо предложить в контур кон-
денсатор с отрицательным температурным коэффициентом α C (рис. 11.6).

                                        СТ - конденсатор термокомпен-
       L         С         Ст        сирующий с отрицательным темпе-
                                     ратурным коэффициентом.
                                        Конденсатор термокомпенси-
                                     рующий с отрицательным темпера-
  Рис. 11.6. Термостабилизация ге-   турным коэффициентом – керами-
               нератора              ческий, отличается цветом корпуса
                                     и маркировочной цветовой точкой
на корпусе.
    Для автогенераторов высокой стабильности кроме параметрической
стабилизации и термокомпенсации применяется ещё метод термостатиро-




                                                                   191