Физические основы теплотехники. Часть I. Термодинамика. Панов В.К. - 167 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

КамчатГТУ | Петропавловск-Камчатский

Составители: 

Рубрика: 

§ 38. Опыты Эндрюса 163
тальн
расходы
задачей
ми турбоком-
е эффектив-
м?
7.
Че
ся тепло к холодному
тто?
13.
Че
16.
Ка
ым. Во-первых, малой плотностью и небольшой тепло-
емкостью. Поэтому для обеспечения промышленных значений
холодопроизводительности требуются очень большие
воздуха. Поршневые компрессоры и детандеры с этой
не справляются. Их заменяют более эффективны
прессорами и турбодетандерами.
Во-вторых, коэффициент теплоотдачи к воздуху тоже
мал. Это обстоятельство требует больших поверхностей в теп-
лообменниках. Однако без теплообменников, бывает, можно
вовсе обойтись: хладоагент — тот же воздух, что и снаружи, и
если в детандере он расширится до атмосферного давления, то
схема может быть разомкнутой. Например, холодный воздух
после детандера поступает прямо в охлаждаемый объем, а оте-
пленный, как говорят холодильщики, оттуда забирается и по-
дается в компрессор.
Газовые холодильные установки находят свое применение,
но в промышленных масштабах их вытеснили боле
ные парокомпрессионные, о которых речь пойдет в 9-й главе.
Вопросы для самопроверки
1.
В чем отличие прямого и обратного циклов?
2.
Каково главное термодинамическое достоинство ДВС?
3.
Какой цикл осуществляется в тепловом двигателе?
4.
Что является рабочим телом в цикле Отто?
5.
Какова роль процесса сжатия в цикле Отто?
6.
Почему процесс горения в цикле Отто изображен изохорны
м определяются параметры (местоположение на диа-
грамме) состояния 3 в цикле Отто? в цикле Дизеля?
8.
Что происходит в процессе 3–4 цикла ДВС?
9.
Каким образом в цикле ДВС отводит
источнику?
10.
Чем определяется КПД цикла О
11.
Имеет ли значение, что будет рабочим телом в цикле Отто?
12.
Чем ограничивается КПД цикла Отто?
м вредно самовоспламенение топливовоздушной смеси?
14.
В чем принципиальное отличие циклов Дизеля и Отто?
15.
Какова роль ТНВД в дизельном двигателе?
ково назначение топливных форсунок?
17.
Как происходит смесеобразование в цикле Дизеля? 
§ 38. Опыты Эндрюса                                     163

тальным. Во-первых, малой плотностью и небольшой тепло-
емкостью. Поэтому для обеспечения промышленных значений
холодопроизводительности требуются очень большие расходы
воздуха. Поршневые компрессоры и детандеры с этой задачей
не справляются. Их заменяют более эффективными турбоком-
прессорами и турбодетандерами.
      Во-вторых, коэффициент теплоотдачи к воздуху тоже
мал. Это обстоятельство требует больших поверхностей в теп-
лообменниках. Однако без теплообменников, бывает, можно
вовсе обойтись: хладоагент — тот же воздух, что и снаружи, и
если в детандере он расширится до атмосферного давления, то
схема может быть разомкнутой. Например, холодный воздух
после детандера поступает прямо в охлаждаемый объем, а оте-
пленный, как говорят холодильщики, оттуда забирается и по-
дается в компрессор.
      Газовые холодильные установки находят свое применение,
но в промышленных масштабах их вытеснили более эффектив-
ные парокомпрессионные, о которых речь пойдет в 9-й главе.

      Вопросы для самопроверки
1. В чем отличие прямого и обратного циклов?
2. Каково главное термодинамическое достоинство ДВС?
3. Какой цикл осуществляется в тепловом двигателе?
4. Что является рабочим телом в цикле Отто?
5. Какова роль процесса сжатия в цикле Отто?
6. Почему процесс горения в цикле Отто изображен изохорным?
7. Чем определяются параметры (местоположение на диа-
    грамме) состояния 3 в цикле Отто? в цикле Дизеля?
8. Что происходит в процессе 3–4 цикла ДВС?
9. Каким образом в цикле ДВС отводится тепло к холодному
    источнику?
10. Чем определяется КПД цикла Отто?
11. Имеет ли значение, что будет рабочим телом в цикле Отто?
12. Чем ограничивается КПД цикла Отто?
13. Чем вредно самовоспламенение топливовоздушной смеси?
14. В чем принципиальное отличие циклов Дизеля и Отто?
15. Какова роль ТНВД в дизельном двигателе?
16. Каково назначение топливных форсунок?
17. Как происходит смесеобразование в цикле Дизеля?

Страницы