Составители:
Рубрика:
92 93
А. И. Павлов. Избранные главы курса химии
мерные значения удельной теплотворной способности (в кДж/кг) раз-
личных видов топлива:
дерево сухое 19 000 древесный уголь 34 000
торф сухой 23 000 каменный уголь 35 000
бурый уголь 28 000 нефть 44 000
антрацит 34 000 природный газ 50 000
Среди новых и перспективных видов топлива особое внимание
привлекает метанол СН
3
ОН. Для его производства имеется хорошая
сырьевая база; технология его получения хорошо отработана. По срав-
нению с бензином метанол имеет более высокие антидетонационные
свойства, и его применение позволяет увеличить мощность двигателя
приблизительно на 15 %. К недостаткам применения метанола отно-
сятся повышенные, по сравнению с бензином, расход и химическая ак-
тивность, гигроскопичность и то, что метанол – сильнодействующий яд.
16.2. Смазочные материалы
В технике смазочные материалы делятся на маслá, пластичные
и твердые смазки. Из смазочных материалов наиболее часто применя-
ют масла. Маслами называются смеси высокомолекулярных соедине-
ний, находящиеся в обычных условиях в жидком состоянии.
В зависимости от назначения выделяют масла моторные, транс-
миссионные, компрессионные и др.
В зависимости от способа получения различают масла нефтяные
(минеральные) и синтетические. Нефтяные масла получают из нефти
путем вакуумной перегонки. Часть масел получают деструктивной пе-
реработкой и гидрированием нефти или угля; синтетические масла
получают из соответствующих мономеров с помощью реакций поли-
меризации и поликонденсации.
Все моторные масла можно разделить по трем признакам: 1) по
типу (минеральное, полусинтетическое, синтетическое); по вязкости
(сезонное или всесезонное, низковязкостное или густое); по качеству.
Выбирать моторное масло можно по такой схеме. Для автомоби-
лей СНГ, импортного производства старше 20 лет, а также с изношен-
ным двигателем рекомендуется использовать масла на минеральной
основе, так как синтетические масла агрессивно воздействуют на ма-
териал, из которого изготавливают уплотнения, сальники и другие ча-
сти автомобиля. Для микроавтобусов и джипов предпочтительно по-
лусинтетическое масло. Для спортивных, гоночных автомобилей реко-
мендуется использовать синтетические масла.
Чаще всего масла классифицируются по вязкости по стандарту
SAE J 300. Согласно этому стандарту, масла делятся на шесть зимних
классов (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) в зависимости от вязкости при
минус 18 °С и пять летних (20, 30, 40, 50, 60) – по вязкости при 100 °С.
Индекс «W» (Winter) означает зимнее. Сдвоенное обозначение указы-
вает на всесезонное назначение масла: например, OW – 40; 10W – 30.
В обозначении всесезонного масла первое число указывает, при
какой температуре достигается динамическая вязкость 30 000 сП (пол-
ное застывание масла). Второе число означает кинематическую вяз-
кость при 100 °С. Принятый для летних классов числовой ряд прибли-
зительно соответствует температуре воздуха в °С, до которой допуска-
ется применение данного масла. Рабочий диапазон температур для
различных масел по требованию стандарта SAE:
Класс Рабочая температура, °С
SAE 5W40 − 30 ... +45
SAE 10W40 − 25 ... +45
SAE 15W40 − 20 ... +45
SAE 20W50 − 10 ... +50
SAE 30W − 5 ... +35
Вязкость – физико-химическая величина, характеризующая спо-
собность газов и жидкостей оказывать сопротивление перемещению
одной их части относительно другой. Количественными характерис-
тиками вязкости являются динамическая, кинематическая и относитель-
ная вязкости.
Динамическая вязкость характеризует сопротивление, которое
оказывает среда при перемещении двух ее слоев площадью 1 м
2
,
отстоящих друг от друга на расстоянии 1 м, под влиянием внешней силы
в 1 Н при скорости перемещения 1 м/с. Обозначается динамическая
вязкость символом η (эта) и измеряется в паскалях в секунду – Па · с.
Внесистемной единицей динамической вязкости является пуаз.
Справедливо соотношение 1 Па · с = 10 П. Динамическая вязкость воды
при 20 °С: η = 0,01 П = 1 сП (сантипуазу) = 0,001 Па · с.
Величина, обратная динамической вязкости, называется текучестью:
ϕ = 1 / η.
Тема 16. Горюче-смазочные материалы
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- …
- следующая ›
- последняя »
