Конструирование одежды. Курс лекций. Павлова С.В. - 31 стр.

увеличивается (пуговица не должна закрывать отделочную строчку). В изделии
с центральной застежкой (однобортном) горизонтальные петли смещают
относительно линии полузаноса на 0,3÷0,5 см в сторону борта. Только при
этом условии ножка пришитой пуговицы оказывается в застегнутом изделии на
линии полузаноса. В зависимости от толщины и гладкости поверхности
пуговиц длина петель больше их диаметров на 2÷5 мм.
       Ширина борта (полузаноса) в изделиях с центральной застежкой
зависит от диаметра пуговицы и толщины материала и составляет: для
костюмной группы 1,8÷2,5 см, для пальтовой 3÷4,5 см. Типовые значения
ширины борта в изделиях со смешенной застежкой составляют: 6÷8 см для
костюмной группы, 8÷10 см для пальтовой. Расстояние от петли до края борта
для костюмной группы составляет 1,5÷2 см, для пальтовой – 2,5 см. В изделиях
прилегающего и полуприлегающего силуэтов положение петель и пуговиц
увязывают с уровнем линии груди, талии и бедер, в изделиях прямого силуэта
– с уровнем карманов. Уровень нижней петли в изделиях большой длины
(пальто, плащ) примерно совпадает с линией бедер.
Складки
     При проектировании односторонних и двусторонних (встречных или
байтовых) складок внутри исходной детали ее рассекают в месте расположения
складки и раздвигают на удвоенную величину глубины складки. Шлицы
проектируют как разрезную одностороннюю складку, у которой края разреза
не стачивают, а обрабатывают. Типовые значения глубины складок для юбки 6
см, для пальто (плаща) – 8 см.
Карманы
     Положение карманов на чертеже конструкции определяют, ориентируясь
на    вспомогательные      горизонтали рисунка    модели.    Наибольшее
распространение имеют прорезные карманы с листочкой, обтачками, клапаном
и их разновидности. Классический верхний карман с листочкой, являющийся
характерной деталью мужского пиджака, проектируют с небольшим скосом
линии притачивания листочки и обязательным совпадением боковых сторон
листочки с нитями основы полочки. При размещении карманов на полочке
необходимо помнить, что подкладка кармана не должна попадать под петли.
Для обработки классического прорезного бокового кармана пиджака (жакета)
используют подрез полочки к линии передней вытачки. Наличие подреза
позволяет закончить вытачку на уровне кармана. Технологические условия
обработки требуют смещения переднего конца кармана относительно вытачки
на 1÷2 см в сторону борта.

Перевод вытачек
    Простой перевод вытачки без изменения исходной формы изделия
предполагает направление модельной вытачки на центр выпуклости. На
практике при переводе вытачки соблюдают следующие два условия:

                                     31