Методология обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. Пеньшин Н.В. - 101 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

101
Закрепление полученных знаний и навыков прогнозирования
опасных дорожно-транспортных ситуаций в зависимости от дорожной
обстановки на маршруте. Формулирование общих принципов прогно-
зирования опасных дорожно-транспортных ситуаций. Упреждающее
реагирование на факторы, повышающие опасность: ограниченный об-
зор, ухудшение видимости, наличие помехи для движения, резкие из-
менения дорожной обстановки. Технические приёмы воздействия на
органы управления транспортным средством в опасных дорожно-
транспортных ситуациях.
Стажировка водителей.
1. Целью стажировки является адаптация водителя к условиям
работы на конкретном предприятии (маршруте), а также закрепление и
совершенствование комплекса их знаний, умений и навыков, обеспе-
чивающих безопасное управление транспортным средством при пере-
возке грузов и обслуживании пассажиров.
2. Допуск водителя к работе на транспортном средстве любой
модели без предварительной стажировки запрещён.
3. Стажирование должно осуществляться на автомобилях того
типа и марки, на тех маршрутах, на которых водители будут в даль-
нейшем самостоятельно работать.
4. Стажирование должно осуществляться в предприятии под ру-
ководством опытных водителей-наставников. Водитель закрепляется
за водителем-наставником, как правило, на весь срок стажировки.
5. Водитель-наставник подбирается из числа наиболее опытных
и дисциплинированных водителей, имеющих стаж работы на автобу-
сах не менее пяти лет, такси и грузового автомобиля – не менее трёх
лет, не допускавшие за последние три года нарушений ПДД, не совер-
шившие за указанный период ДТП по своей вине, прошедших предва-
рительную подготовку в учебном комбинате и имеющих свидетельст-
во на право стажирования водителей автобусов. Водители-наставники
назначаются приказом по предприятию.
6. Водитель-наставник ведёт учёт работы стажёра, заполняя кар-
точку (листок) учёта стажирования (приложение 2).
7. За период стажировки водителям-наставникам выплачивается
заработная плата из расчёта тарифной ставки, предусмотренной для
водителя автомобиля, на котором они проходят стажировку.
Стажировка водителей таксомоторов и грузовых автомобилей.
1. Водители, впервые назначаемые для работы на легковых так-
сомоторах, проходят стажировку в течение трёх дней, в том числе:
• вождение легкового таксомотора без пассажиров под руковод-
ством водителя-наставника – 1 день;

Страницы