Методология обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. Пеньшин Н.В. - 356 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

356
1) возникновение угрозы причинения вреда жизни, здоровью
граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам
культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Рос-
сийской Федерации, а также угрозы чрезвычайных ситуаций техноген-
ного характера;
2) человеческие жертвы или причинение тяжкого вреда здоровью
граждан, причинение средней тяжести вреда здоровью двух и более
граждан, причинение вреда животным, растениям, окружающей среде,
объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) на-
родов Российской Федерации, возникновение чрезвычайных ситуаций
техногенного характера, нанесение ущерба правам, законным интере-
сам граждан, обороне страны и безопасности государства.
20. Требования по обеспечению безопасности дорожного движе-
ния, предъявляемые при лицензировании перевозочной деятельности
на автомобильном транспорте, утверждённые приказом Минтранса
Российской Федерации от 30 марта 1994 г. № 15, зарегистрированное в
Минюсте Российской Федерации 4 мая 1994 г. № 554, которым преду-
сматривается:
− назначение на должности исполнительных руководителей и
специалистов, связанные с обеспечением безопасности движения, лиц,
прошедших специальную подготовку, подтверждённую соответст-
вующими документами;
− прохождение периодической аттестации на право занятия
должности, связанной с обеспечением безопасности движения (совме-
стный приказ Министерства транспорта Российской Федерации и Ми-
нистерства труда Российской Федерации от 11.03.94 № 13/11);
− разработка для всех работников, деятельность которых влияет
на обеспечение безопасности дорожного движения, должностных ин-
струкций, устанавливающих их обязанности по предупреждению ДТП,
и осуществление контроля за их исполнением;
− обеспечение надёжности водительского состава за счёт:
а) подбора и распределения водителей для работы на различных
категориях транспортных средств, маршрутах и видах перевозок с учё-
том их квалификации, опыта и стажа работы, дисциплинированности;
б) организации стажировки водителей, вновь принятых на работу
в предприятие или переводимых на новый тип или категорию транс-
портного средства, новый маршрут регулярных перевозок;
в) регулярного информирования водителей о причинах и обстоя-
тельствах возникновения ДТП, нарушений ПДД и других норм безо-
пасности движения;
г) обеспечения водителей необходимой информацией об услови-
ях движения на маршруте перевозки;

Страницы