ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
445
следние 10 лет при росте уровня автомобилизации на 85%, протяжён-
ность автомобильных дорог общего пользования и городских улиц
увеличилась соответственно лишь на 16% и 4,5%.
Развитие услуг по техническому обслуживанию и ремонту авто-
мобильного транспорта, улучшение состояния автомобильных дорог и
придорожных автосервисных предприятий будет способствовать безо-
пасности транспортного процесса.
В сложившихся условиях актуальна разработка новых, адаптив-
ных механизмов повышения безопасности движения на автомобиль-
ном транспорте. Использование изложенного материала позволяет
формировать новые подходы будущих специалистов в решении про-
блем БДД.
Формирование стратегических программ предопределяет уровень
адекватности БДД и характера его реагирования на благополучие на-
селения страны.
Заметим, что Транспортная стратегия Российской Федерации на
период до 2030 г., предусматривает:
в автодорожном хозяйстве
− обеспечение безопасности движения автомобильного транс-
порта и пешеходов;
− обеспечение безопасности перевозок грузов, требующих осо-
бых условий;
− развитие средств и систем надзора в сфере дорожного хозяйства;
− мониторинг состава и уровня угроз безопасности объектов до-
рожного хозяйства;
− повышение уровня обустройства автомобильных дорог совре-
менными типами барьерных ограждений, строительство пешеходных
переходов в разных уровнях, шумозащитных сооружений, противола-
винных галерей, других специальных защитных и укрепительных со-
оружений;
− улучшение освещения, разметки и конфигурации дорожной
сети;
− поэтапное приведение прочностных характеристик магист-
ральных автомобильных дорог федерального значения и искусствен-
ных сооружений на них в соответствие с требованиями национальных
стандартов;
− повышение пропускной способности улиц и магистральных
дорог;
− приведение в нормативное состояние полосы отвода автомо-
бильных дорог;
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 443
- 444
- 445
- 446
- 447
- …
- следующая ›
- последняя »
