ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
79
гулов в связи со злоупотреблением алкоголем, конкретные условия
труда и т.д. [1].
На функциональное состояние водителя, его работоспособность
и, следовательно, на безопасность движения существенно влияет при-
ём медикаментов. Приём медикаментов водителями является причи-
ной 10…20% всех ДТП, хотя сложность в доказательстве связи между
возникшим ДТП и принятым водителем лекарством обусловливает
приближённый характер этих данных.
Для того, чтобы исключить применение водителями медикамен-
тов, повышающих вероятность ДТП:
− при назначении лекарств автолюбителям необходимо реко-
мендовать на время курса лечения медикаментами, препятствующими
безопасному управлению автомобилем, воздержаться от вождения;
− нельзя назначать водителям без освобождения от работы ме-
дикаменты, вызывающие изменение взаимоотношений основных
нервных процессов в коре головного мозга (ослабление или усиление
процессов торможения, возбуждение), снижение памяти, внимания,
нарушение зрительных функций и координации движений, снижение
или повышение тонуса скелетной мускулатуры, значительное повы-
шение или резкое снижение артериального давления;
− при приёме любых лекарств водителями необходимо учиты-
вать возможность индивидуальной повышенной чувствительности и
развития побочных явлений, которые могут отрицательно сказаться на
качестве вождения;
− следует избегать приёма после рабочей смены лекарств, обла-
дающих сравнительно длительным действием (более 5–6 ч);
− следует сообщать водителю длительность действия лекарств и
указывать часы приёма с учётом графика его работы;
− при назначении приёма лекарств водителям необходимо учи-
тывать возможность усиления их действия при сочетании с окисью
углерода, парами бензина, акролеином и другими токсическими веще-
ствами, концентрации которых в кабинах грузовых автомобилей и ав-
тобусов часто превышают существующие нормы;
− в связи с тем, что водители нередко принимают лекарственные
препараты без назначения врача с целью «снять головную боль»,
«улучшить сон», «успокоить нервы», «повысить работоспособность»
и т.д., необходимо развернуть широкую санитарно-просветительскую
работу среди водителей о вреде самолечения не только для здоровья,
но и безаварийного вождения автомобиля.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- …
- следующая ›
- последняя »
