ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
При перевозке баллонов с газом в летнее время они должны укрываться брезентом в целях защиты от нагрева
солнечными лучами; кроме того, на бортовые автомобили должны быть установлены два углекислотных или порошковых
огнетушителя, в переднем углу левого борта – красный флажок.
Автомобили-цистерны, применяемые для перевозки сжатых, сжиженных и растворённых под давлением газов, должны
иметь помимо надписей, предусмотренных правилами перевозки опасных грузов, следующие клейма и надписи:
− наименование завода-изготовителя;
− номер цистерны;
− год изготовления и дата освидетельствования;
− общий вес в тоннах;
− ёмкость в м
3
;
− величина рабочего и пробного давления в кг/см
2
(кПа), клеймо ОТК завода-изготовителя;
− регистрационный номер.
На автомобилях-цистернах должно быть установлено следующее оборудование:
− вентиль для заполнения и выпуска (слива) перевозимых газов;
− вентиль для отбора паров перевозимых газов;
− вентиль для выравнивания давления и выпуска (сброса) паров на верхней части цистерны;
− два предохранительных клапана;
− манометр;
− устройства контроля уровня жидкости;
− устройства, автоматически защищающие автоцистерну от аварийных расходов газа по сливо-наливным
коммуникациям.
При проведении газосброса (в случае необходимости) следует руководствоваться следующими требованиями:
− в районе газосброса посторонним лицам запрещается находиться на расстоянии ближе 50 м;
− газосброс токсичных веществ разрешается в специально отведённых для этой цели местах и с соблюдением мер
личной безопасности персонала;
− во время газосброса двигатель транспортного средства должен быть выключен, транспортное средство и
коммуникации газосброса надёжно заземлены;
− давление сброса не должно превышать более чем на 10% рабочее давление цистерны;
− давление в цистерне должно понижаться со скоростью не более чем на 0,1 кг/см
2
(1 кПа) в минуту;
− сброс газа должен производиться по ветру в сторону от транспортного средства, населённых пунктов и строений.
ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ ЖИДКОСТИ
Легковоспламеняющимися жидкостями считаются жидкости, давление паров которых при температуре + 50°С
составляет не более 300 кПа 3 бара), а температура вспышки – не более 100°С.
Легковоспламеняющиеся жидкости из числа перекисляющихся (эфиры и некоторые гетероциклические кислородные
вещества) допускаются перевозке в том случае, если содержание перекиси в них не превышает 0,3%.
Аптекарские, москальные, парфюмерные товары и другие смеси, содержащие горючие вещества, относятся к опасным
грузам в случае, если температура вспышки этих смесей ниже 100°С.
ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ ВЕЩЕСТВА
Вещества, выделяющие при соприкосновении с водой легковоспламеняющиеся газы, должны перевозиться в
герметичной таре на транспортном средстве с закрытым кузовом.
В товарно-транспортной накладной на перевозку легковоспламеняющегося вещества обязательно делается пометка
«Загорается от воды».
Легковоспламеняющиеся вещества в зависимости от вида упаковываются:
− натрий металлический и другие щелочные металлы упаковываются в герметично закупоренные железные банки,
заполненные маловязким минеральным маслом или керосином, весом до 10 кг, и в железные бочки весом до 100 кг;
− белый и жёлтый фосфор перевозится в воде в металлических запаянных банках, которые упаковываются в
деревянные ящики;
− красный фосфор упаковывается герметически в металлические банки типа 1 или 3 – ГОСТ 5044–79 «Барабаны
стальные тонкостенные для химических продуктов. Технические условия» (Стандарт СЭВ 3697–82). Вес банок не более 16 кг.
Герметичность банок достигается применением прокладочных материалов. Снаружи банки покрывают антикоррозионным
покрытием;
− банки для перевозки упаковываются в деревянные ящики или фанерные барабаны. Общий вес одного грузового
места допускается не более 95 кг;
