ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
104
СОДЕРЖАНИЕ
Введение………………………………………………………………….. 3
Глава 1. Основные положения по ремонту военной техники……… 4
1.1 Система и виды ремонта военной автомобильной техники,
агрегатов принятые в Вооружённых Силах России………………….. 4
1.2. Нормы наработки (сроки службы) до ремонта и списания……... 7
1.3. Методы ремонта автомобильной техники и методы организации
ремонтных работ………………………………………………………… 8
1.3.1 Методы ремонта автомобильной техники……………………….. 8
1.3.2. Методы организации ремонтного производства автомобильной
техники…………………………………………………. 9
Глава 2. Войсковые ремонтные мастерские …………….. 11
2.1. Организация подразделений по войсковому ремонту военной
автомобильной техники…………………………………………………. 11
2.2. Назначение и состав ПАРМ-1М. Характеристика основного
производственного оборудования………………………………………
13
2.3. Организация работы ремонтного подразделения ПАРМ-1М в
полевых условиях. Особенности организации работ ремонтного
подразделения в полевых условиях по опыту локальных войн и
вооруженных конфликтов………………………………………………. 17
2.4. Назначение и
состав ПАРМ-3М1. Характеристика основного
производственного оборудования………………………………………
22
2.4.1 Назначение и состав ПАРМ-ЗМ1………………………………… 23
2.4.2. Характеристика основного производственного оборудования.. 24
Глава 3. Эвакуация автомобильной техники……….......
34
3.1. Основные положения по эвакуации военной
автомобильной техники………………………………………………… 34
3.2. Эвакуационные подразделения войскового звена и
характеристика их материальной части………………………………... 37
3.3. Организация эвакуации автомобильной техники по опыту
локальных войн и вооруженных конфликтов………………………….
39
3.4. Способы эвакуации военной автомобильной техники…………… 43
3.4.1. Примеры эвакуации застрявшей и поврежденной техники…... 46
3.5. Эвакуация машин с поля боя………………………………………. 51
Глава 4. Восстановление деталей в войсковых ремонтных
мастерских…………………………... 53
4.1. Классификация способов восстановления деталей………………. 53
4.1.2. Слесарно-механическая обработка деталей…………………….. 53
4.1.3. Сварка и наплавка широко используются при ремонте деталей 53
4.1.4 Обработка давлением используется в виде следующих работ…. 53
4.1.5. Пайка в войсковых ремонтных мастерских…………………….. 53
4.1.6. Склеивание, при восстановлении детали………………………..
54
4.2. Слесарно-механическая обработка деталей………………………. 54
СОДЕРЖАНИЕ Введение………………………………………………………………….. 3 Глава 1. Основные положения по ремонту военной техники……… 4 1.1 Система и виды ремонта военной автомобильной техники, агрегатов принятые в Вооружённых Силах России………………….. 4 1.2. Нормы наработки (сроки службы) до ремонта и списания……... 7 1.3. Методы ремонта автомобильной техники и методы организации ремонтных работ………………………………………………………… 8 1.3.1 Методы ремонта автомобильной техники……………………….. 8 1.3.2. Методы организации ремонтного производства автомобильной техники…………………………………………………. 9 Глава 2. Войсковые ремонтные мастерские …………….. 11 2.1. Организация подразделений по войсковому ремонту военной автомобильной техники…………………………………………………. 11 2.2. Назначение и состав ПАРМ-1М. Характеристика основного производственного оборудования……………………………………… 13 2.3. Организация работы ремонтного подразделения ПАРМ-1М в полевых условиях. Особенности организации работ ремонтного подразделения в полевых условиях по опыту локальных войн и вооруженных конфликтов………………………………………………. 17 2.4. Назначение и состав ПАРМ-3М1. Характеристика основного производственного оборудования……………………………………… 22 2.4.1 Назначение и состав ПАРМ-ЗМ1………………………………… 23 2.4.2. Характеристика основного производственного оборудования.. 24 Глава 3. Эвакуация автомобильной техники………....... 34 3.1. Основные положения по эвакуации военной автомобильной техники………………………………………………… 34 3.2. Эвакуационные подразделения войскового звена и характеристика их материальной части………………………………... 37 3.3. Организация эвакуации автомобильной техники по опыту локальных войн и вооруженных конфликтов…………………………. 39 3.4. Способы эвакуации военной автомобильной техники…………… 43 3.4.1. Примеры эвакуации застрявшей и поврежденной техники…... 46 3.5. Эвакуация машин с поля боя………………………………………. 51 Глава 4. Восстановление деталей в войсковых ремонтных мастерских…………………………... 53 4.1. Классификация способов восстановления деталей………………. 53 4.1.2. Слесарно-механическая обработка деталей…………………….. 53 4.1.3. Сварка и наплавка широко используются при ремонте деталей 53 4.1.4 Обработка давлением используется в виде следующих работ…. 53 4.1.5. Пайка в войсковых ремонтных мастерских…………………….. 53 4.1.6. Склеивание, при восстановлении детали……………………….. 54 4.2. Слесарно-механическая обработка деталей………………………. 54 104