ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
27
23- левый верстак; 24- перегородка; 25- стенд для мойки деталей; 26-
тумба; 27- стенд для сборки и разборки карбюраторов и бензонасосов; 28-
прибор для проверки пружин диафрагм бензонасосов; 29- вытяжная
вентиляция; 30- моечная камера; 31- левая ниша; 32- съёмное сиденье; 33-
воздуховод отопительно-вентиляционной установки кузова; 34 -
нагрузочное устройство.
Питание приемников электроэнергии производится от внешней
электрической сети трехфазного переменного тока напряжения 220 и 380
В
частоты 50 Гц, так как собственной электросиловой установки мастерская
не имеет.
В мастерской организуется три рабочих места: для электрика
специалиста по ремонту системы питания карбюраторам двигателей и
специалиста по ремонту прибором системы питания дизелей. Мастерская
имеет все необходимое оборудование, приборы, инструменты стенды
позволяющие производить ремонт приборов электрооборудования и систем
питания карбюраторных
и дизельных двигателей.
Мастерская имеет систему подвода сжатого воздуха от компрессора
автомобиля или от внешнего компрессора.
Станция ремонтно-зарядная аккумуляторных батарей
СРЗ-А-М1 - предназначена для ремонта, заряда и разряда кислотных
и аккумуляторных батарей в полевых условиях.
Рис 2 Размещение оборудования и имущества в кузове ремонтно-
зарядной аккумуляторной станции СРЗ-А-М1.
1 - кузов КМ 131 или К 131; 2 - бидон для питьевой воды; 3 - передняя
ниша; 4 - правая ниша; 5 - дистилляторы; 6 - зарядно-распределительное
устройство; 7 - трансформатор; 8 - электропечь; 9 - правый верстак
; 10 -
тиски для опрессови блоков пластин; 11- выносной стол; 12 - складной
23- левый верстак; 24- перегородка; 25- стенд для мойки деталей; 26- тумба; 27- стенд для сборки и разборки карбюраторов и бензонасосов; 28- прибор для проверки пружин диафрагм бензонасосов; 29- вытяжная вентиляция; 30- моечная камера; 31- левая ниша; 32- съёмное сиденье; 33- воздуховод отопительно-вентиляционной установки кузова; 34 - нагрузочное устройство. Питание приемников электроэнергии производится от внешней электрической сети трехфазного переменного тока напряжения 220 и 380 В частоты 50 Гц, так как собственной электросиловой установки мастерская не имеет. В мастерской организуется три рабочих места: для электрика специалиста по ремонту системы питания карбюраторам двигателей и специалиста по ремонту прибором системы питания дизелей. Мастерская имеет все необходимое оборудование, приборы, инструменты стенды позволяющие производить ремонт приборов электрооборудования и систем питания карбюраторных и дизельных двигателей. Мастерская имеет систему подвода сжатого воздуха от компрессора автомобиля или от внешнего компрессора. Станция ремонтно-зарядная аккумуляторных батарей СРЗ-А-М1 - предназначена для ремонта, заряда и разряда кислотных и аккумуляторных батарей в полевых условиях. Рис 2 Размещение оборудования и имущества в кузове ремонтно- зарядной аккумуляторной станции СРЗ-А-М1. 1 - кузов КМ 131 или К 131; 2 - бидон для питьевой воды; 3 - передняя ниша; 4 - правая ниша; 5 - дистилляторы; 6 - зарядно-распределительное устройство; 7 - трансформатор; 8 - электропечь; 9 - правый верстак; 10 - тиски для опрессови блоков пластин; 11- выносной стол; 12 - складной 27
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- …
- следующая ›
- последняя »