Действия солдата, мотострелкового отделения (танка) в бою. Платкин И.М. - 56 стр.

рону от дороги, где устраняется неисправность. После того как неисправность устранена,
боевая машина присоединяется к проходящей колонне. Свое место в колонне она занимает
на привале. Обгон колонн в движении запрещается.
       Ночью боевые машины двигаются с использованием приборов ночного видения или
светомаскировочных устройств, а в светлую ночь—с полностью выключенными светом и
приборами ночного видения.
       На привалах боевые машины останавливаются на правой обочине дороги не ближе
10 м одна от другой.
      Перед совершением марша в пешем порядке подгоняется снаряжение и проверяется
состояние обуви. Фляга заполняется водой или чаем. В вещевом мешке к спине укладыва-
ются мягкие предметы, а твердые и тяжелые—к нижней половине. Лямки вещевого мешка
подгоняются так, чтобы нижний край прилегал к крестцу. Штык-нож снимается с оружия и
вкладывается в ножны. Оружие ставится на предохранитель.
       На марше в пешем порядке движение осуществляется по правой стороне дороги или
по обочине. При этом солдат идет в строю в определенном для него месте, соблюдая уста-
новленные дистанцию и интервал.
       При движении ночью солдат должен соблюдать требования светомаскировки.
       Во время налета авиации противника по команде командира занимается ближайшее
укрытие и по его команде открывается огонь.
       При подготовке к маршу зимой просушивается обмундирование и обувь. Проверяет-
ся исправность средств подогрева двигателя боевой машины. Если предстоит движение по
глубокому снежному покрову, то регулируется натяжение гусениц и проверяется оснащение
боевой машины средствами повышенной проходимости.

              2.7. ДЕЙСТВИЯ СОЛДАТА ПРИ РАСПОЛОЖЕНИИ НА МЕСТЕ
      Во всех случаях при расположении на месте солдат должен находиться в постоянной
боевой готовности к отражению наземного, воздушного противника, уничтожению его воз-
душных десантов и разведывательно-диверсионных групп.
       Солдат в составе отделения в назначенном районе обычно располагается вдоль мар-
шрута выдвижения. При этом используются защитные и маскирующие свойства местности.
Для боевой машины пехоты (бронетранспортера) механик-водитель (водитель) выбирает
место, обеспечивающее скрытное расположение от наземного и воздушного наблюдения
противника, быстрый выход в нужном направлении и условия, необходимые для техниче-
ского обслуживания машины (дозаправка горючим и пополнение боеприпасами, проверка
вооружения, механизмов и приборов, их выверка и регулировка, смазка и устранение выяв-
ленных недостатков).
       Одновременно с инженерным оборудованием расположения солдат изучает сигналы
и порядок действий на случай внезапного нападения противника.
       При необходимости проводятся тренировки по быстрому занятию позиции для отра-
жения внезапного нападения противника.
       В районе расположения подразделения для непосредственного охранения организу-
ется патрулирование. Патрульные двигаются по указанному маршруту и тщательно осмат-
ривают местность. Одиночных солдат противника они захватывают в плен или уничтожают.
При обнаружении группы противника старший патрульный организует наблюдение за ее
действиями и немедленно докладывает командиру, выславшему патруль.
       Пропуск и отзыв устанавливаются на сутки для опознавания своих военнослужащих.
       Пропуском служит наименование вооружения или боевой техники, например «Ав-
томат», а отзывом — название населенного пункта, начинающееся с той же буквы, что и
пропуск, например «Архангельск».
       Пропуск сообщается устно всему личному составу подразделения. Отзыв ~ команди-
рам этих подразделений, а также лицам, посылаемым для передачи устных приказаний.
      Пропуск спрашивается у всех лиц, проходящих через рубеж охранения и следующих

                                         56