Построение корпоративной сети с применением коммутационного оборудования и настройкой безопасности. Платунова С.М. - 9 стр.

UptoLike

Составители: 

образом, сетевой уровень играет роль координатора, организующего
совместную работу сетей, построенных на основе разных технологий.
В общем случае функции сетевого уровня шире, чем обеспечение
обмена в пределах составной сети. Так, сетевой уровень решает задачу
создания надежных и гибких барьеров на пути нежелательного трафика
между сетями.
На сетевом уровне определяются два вида протоколов. Первый вид
маршрутизируемые протоколы реализуют продвижение пакетов через
сеть. Именно эти протоколы обычно имеют в виду, когда говорят о
протоколах сетевого уровня. Однако часто к сетевому уровню относят и
другой вид протоколов, называемых маршрутизирующими протоколами,
или протоколами маршрутизации. С помощью этих протоколов
маршрутизаторы собирают информацию о топологии межсетевых
соединений, на основании которой осуществляется выбор маршрута
продвижения пакетов.
Транспортный уровень (transport layer) обеспечивает
приложениям или верхним уровням стека прикладному, представления и
сеансовому передачу данных с той степенью надежности, которая им
требуется. Модель OSI определяет пять классов транспортного сервиса от
низшего класса 0 до высшего класса 4. Эти виды сервиса отличаются
качеством предоставляемых услуг: срочностью, возможностью
восстановления прерванной связи, наличием средств мультиплексирования
нескольких соединений между различными прикладными протоколами
через общий транспортный протокол, а главное способностью к
обнаружению и исправлению ошибок передачи, таких как искажение,
потеря и дублирование пакетов.
Выбор класса сервиса транспортного уровня определяется:
1. тем, в какой степени задача обеспечения надежности решается
самими приложениями и протоколами более высоких, чем
транспортный, уровней.
2. насколько надежной является система транспортировки
данных в сети, обеспечиваемая уровнями, расположенными ниже
транспортного, сетевым, канальным и физическим.
Если качество каналов передачи связи очень высокое и вероятность
возникновения ошибок, не обнаруженных протоколами более низких
уровней, невелика, то разумно воспользоваться одним из облегченных
сервисов транспортного уровня, не обремененных многочисленными
проверками, квитированием и другими приемами повышения надежности.
Если же транспортные средства нижних уровней очень ненадежны, то
целесообразно обратиться к наиболее развитому сервису транспортного
уровня, который работает, используя максимум средств обнаружения и
устранения ошибок, включая предварительное установление логического
9