Гражданское право. Подольский А.В - 48 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

48
На внутреннем водном транспорте под буксировкой понимают обя-
зательство буксировщика своевременно и в сохранности отбуксировать
судно, плот или иной плавучий объект в порт назначения с соблюдением
условий буксировки и сдать его получателю, указанному в транспортной
накладной, а отправитель обязуется предъявить буксируемый объект для
буксировки и оплатить её (ст. 88 КВВТ).
Договор буксировки является консенсуальным, возмездным и взаим-
ным. Форма договора – письменная. Согласно ст. 228 КТМ, каждая из
сторон договора обязана заблаговременно привести своё судно или иной
плавучий объект в состояние, годное для буксировки. Буксировка должна
осуществляться с мастерством, как того требуют обстоятельства, без пе-
рерыва и задержек, за исключением необходимых, и в соответствии с хо-
рошей морской практикой (п. 2 ст. 228 КТМ). Ответственность за ущерб,
причинённый при буксировке буксируемому судну или иному плавучему
объекту либо находящимся на них людям или имуществу, несёт владелец
буксирующего судна, если не докажет, что ущерб причинён не по его ви-
не (п. 1 ст. 229 КТМ).
6. Транспортная экспедиция
По договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор)
обязуется за вознаграждение и за счёт другой стороны (клиента – грузо-
отправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполне-
ние определённых договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой
груза (ст. 801 ГК). Договором могут быть предусмотрены обязанности
экспедитора организовать перевозку груза определённым транспор-
том или по определённому маршруту, обеспечить отправку и получение
груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой. Гражданский
кодекс, в ст. 801 в частности, называет ряд дополнительных услуг, оказы-
ваемых экспедитором. Например: получение требующихся для экспорта
или импорта документов; проверка количества и состояния груза, его
погрузка и выгрузка; уплата пошлин, сборов и других расходов, возла-
гаемых на клиента; хранение груза, его получение в пункте назначения
и т.п.
Договор является взаимным, возмездным, может быть как реальным,
так и консенсуальным. Стороны договора – клиент и экспедитор (лицо,
занимающееся предпринимательством). Предмет – единственное сущест-
венное условие договора. Определяется предмет как услуги, связанные с
транспортировкой груза. Форма договора – простая письменная, при этом
клиент должен выдать экспедитору доверенность, если это необходимо
для исполнения им своих обязанностей.

Страницы