Гирокомпасы "Курс-4М" и "Курс-4МВ". Полковников В.Ф - 101 стр.

     — протирку чистой сухой ветошью коллекторов и колец электрических
машин;
     — проверку состояния щеток и контактов.
     Ежемесячные технические осмотры, проверки и профилактические
работы предусматривают:
     — осмотр деталей монтажа внутри приборов и очистку всех узлов от пыли;
     — зачистку и протирку коллекторов и колец электрических машин;
     — смазку резиновых уплотнений специальной смазкой из смеси графита и
касторового масла;
     — проверку амортизаторов и крепление всех приборов комплекта гиро-
компаса.
     Полугодовые технические осмотры, проверки и профилактические
работы предусматривают:
     — замену изношенных деталей в узлах;
     — проверку наличие и состояния деталей ЗИП;
     — смазку подшипников и трущихся деталей;
     — полную проверку гирокомпаса.
     Профилактические разборки гирокомпаса. В процессе эксплуатации
следящая сфера и гиросфера покрываются налетом, который, осаждаясь на то-
копроводящих графитоэбонитовых участках, изолирует их, увеличивая сопро-
тивление току.
     Поэтому через каждые 1500 ч работы гирокомпаса нужно разбирать при-
бор 1М и производить зачистку графитоэбонитовых электродов гиросферы и
следящей сферы мелкой стеклянной бумагой. После зачистки электроды нужно
протереть чистой сухой марлей, а затем марлей, смоченной в спирте.
     Через каждые 3000 ч работы гирокомпаса необходимо заменять поддержи-
вающую жидкость. При очередной профилактической разборке нужно прове-
рять качество поддерживающей жидкости и при необходимости заменять ее.
Если в процессе эксплуатации в поддерживающей жидкости появились взве-
шенные частицы или она помутнела, ее следует заменить.
     Обычно при плановой замене поддерживающей жидкости разбирается
прибор 1М и после слива жидкости производится протирка чистой марлей ре-
зервуара, следящей сферы и гиросферы, а затем протирка их марлей, смоченной
в спирте.
     Смазка узлов гирокомпасной системы производится периодически в
процессе эксплуатации, а также при ремонте. В зависимости от условий работы
детали и узлы гирокомпаса смазываются жидким маслом ОКБ-122-16 и конси-
стетными смазками ОКБ-122-12 и ОКБ-122-7. Эти смазки предохраняют метал-
лические детали от коррозии, хорошо удерживаются на поверхности и стабиль-
ны по своим физико-химическим свойствам.
     Поверхности стальных деталей для предохранения их от коррозии покры-
вают смазкой ЦИАТИМ-201 или ОКБ-222-12.


                                                                          101