Гирокомпасы "Курс-4М" и "Курс-4МВ". Полковников В.Ф - 32 стр.

UptoLike

Рубрика: 

Рис. 10. Помпа охлаждения
Змеевик рассчитан на давление не более 1,7-1,8 атм. Центробежный насос
представляет собой закрытую камеру с нагнетательным выводом и всасываю-
щим патрубком, в котором вращается сегнерово колесо(4). Сегнерово колесо
это диск, по окружности которого просверлены отверстия по касательной к не-
которой окружности около вала. В центре сегнерова колеса выточена
полость,
куда и выходят эти отверстия.
Если поместить сегнерово колесо в воду, то она заполнит все отверстия и
при вращении центробежные силы будут перемещать частицы воды от центра к
периферии и в полости колеса создается разряжение, а на периферии, т.е. в ка-
мере насоса, где вращается сегнерово колесо, давление примерно
0,5 атм. В
верхней части корпуса помпы имеется отверстие для заливки дистиллирован-
ной воды и стрелка для определения стороны вращения двигателя помпы. На
передней части корпуса помпы имеется водомерное стекло (5) для контроля за
уровнем жидкости и пробка (6) для ее слива.
Электродвигатель помпы питается трехфазным переменным током 120 В,
330 Гц. Смазка подшипников электродвигателя
осуществляется с помощью
двух масленок (7). Для определения стороны вращения двигателя помпы в
верхней части вал закрыт прозрачным колпачком. Чтобы вода из помпы не по-
падала на электродвигатель, на оси имеется специальная отражающая шайба.
Помпа устанавливается на вертикальной переборке в непосредственной близо-
сти от основного прибора. Двигатель помпы имеет три режима
работы: "Автом.
работа", "Выкл.", "Аварийная работа". Тумблер режимов работы расположен
снаружи корпуса прибора 1М.
32
                         Рис. 10. Помпа охлаждения

     Змеевик рассчитан на давление не более 1,7-1,8 атм. Центробежный насос
представляет собой закрытую камеру с нагнетательным выводом и всасываю-
щим патрубком, в котором вращается сегнерово колесо(4). Сегнерово колесо –
это диск, по окружности которого просверлены отверстия по касательной к не-
которой окружности около вала. В центре сегнерова колеса выточена полость,
куда и выходят эти отверстия.
    Если поместить сегнерово колесо в воду, то она заполнит все отверстия и
при вращении центробежные силы будут перемещать частицы воды от центра к
периферии и в полости колеса создается разряжение, а на периферии, т.е. в ка-
мере насоса, где вращается сегнерово колесо, давление примерно 0,5 атм. В
верхней части корпуса помпы имеется отверстие для заливки дистиллирован-
ной воды и стрелка для определения стороны вращения двигателя помпы. На
передней части корпуса помпы имеется водомерное стекло (5) для контроля за
уровнем жидкости и пробка (6) для ее слива.
     Электродвигатель помпы питается трехфазным переменным током 120 В,
330 Гц. Смазка подшипников электродвигателя осуществляется с помощью
двух масленок (7). Для определения стороны вращения двигателя помпы в
верхней части вал закрыт прозрачным колпачком. Чтобы вода из помпы не по-
падала на электродвигатель, на оси имеется специальная отражающая шайба.
Помпа устанавливается на вертикальной переборке в непосредственной близо-
сти от основного прибора. Двигатель помпы имеет три режима работы: "Автом.
работа", "Выкл.", "Аварийная работа". Тумблер режимов работы расположен
снаружи корпуса прибора 1М.

32