Гирокомпасы "Курс-4М" и "Курс-4МВ". Полковников В.Ф - 91 стр.

UptoLike

Рубрика: 

Регулирование системы термостабилизации проводится в том случае, если
установившаяся температура поддерживающей жидкости не равна (+49±2)°С, и
разделяется на:
1) регулирование блока термостабилизации У2 (при температуре в гиропо-
сту выше +15°С);
2) регулирование блока термостабилизации У3 (при температуре в гиропо-
сту ниже +15°С).
Регулирование блока термостабилизации У2 необходимо производить в
следующей последовательности:
установить переключательОхлаждение в положениеАвтомати-
ческая работа”;
вращая ручку потенциометра блока термостабилизации У2, отрегулиро-
вать включение вентилятора так, чтобы температура поддерживающей жидко-
сти удерживалась в диапазоне 48,5-49,5°С.
Регулирование блока термостабилизации У3 необходимо производить в
следующей последовательности:
установить переключательПодогревв положениеАвтом. работа”;
вращая ручку потенциометра блока термостабилизации
У3, отрегулиро-
вать температуру включения электронагревателей так, чтобы температура под-
держивающей жидкости удерживалась в диапазоне 48,5-49,5°С.
Порядок проверок и регулировок остальных узлов и механизмов гироком-
пасаКурс-4Мпринципиально не отличается от аналогичных проверок и ре-
гулировок, описанных при рассмотрении гироскопических указателей курса
ранних выпусков.
11.3.
ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ГИРОКОМПАСА, ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТ-
РАНЕНИЯ
При неисправности того или иного узла гирокомпаса выясните причину и
устраните неисправность в следующей последовательности. Проверьте целост-
ность предохранителей узла и сигнальных ламп, нет ли механических заеданий.
Проверьте электрический монтаж узла, нет ли обрывов в проводке. После того
как будет уверенность, что указанные дефекты отсутствуют, обратите внимание
на специфические неисправности
узла.
Наиболее часто встречающиеся характерные неисправности, методы их
обнаружения и устранения в гирокомпасеКурс-4Мс воздушным охлаждени-
ем в основном подобны соответствующим неисправностям гироскопических
систем ранних выпусков. В силу конструктивных особенностей рассматривае-
мого гирокомпасаКурс-4Минтерес представляет рассмотрение основных не-
исправностей и методов их устранения, связанных с системой термостабилиза
-
ции, указанных в таблице.
Наименование
неисправности,
Вероятная
Метод устранения
91
     Регулирование системы термостабилизации проводится в том случае, если
установившаяся температура поддерживающей жидкости не равна (+49±2)°С, и
разделяется на:
     1) регулирование блока термостабилизации У2 (при температуре в гиропо-
сту выше +15°С);
     2) регулирование блока термостабилизации У3 (при температуре в гиропо-
сту ниже +15°С).
     Регулирование блока термостабилизации У2 необходимо производить в
следующей последовательности:
     — установить переключатель “Охлаждение” в положение “Автомати-
ческая работа”;
     — вращая ручку потенциометра блока термостабилизации У2, отрегулиро-
вать включение вентилятора так, чтобы температура поддерживающей жидко-
сти удерживалась в диапазоне 48,5-49,5°С.
     Регулирование блока термостабилизации У3 необходимо производить в
следующей последовательности:
     — установить переключатель “Подогрев” в положение “Автом. работа”;
     — вращая ручку потенциометра блока термостабилизации У3, отрегулиро-
вать температуру включения электронагревателей так, чтобы температура под-
держивающей жидкости удерживалась в диапазоне 48,5-49,5°С.
     Порядок проверок и регулировок остальных узлов и механизмов гироком-
паса “Курс-4М” принципиально не отличается от аналогичных проверок и ре-
гулировок, описанных при рассмотрении гироскопических указателей курса
ранних выпусков.

11.3. ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ГИРОКОМПАСА, ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТ-
                                 РАНЕНИЯ

     При неисправности того или иного узла гирокомпаса выясните причину и
устраните неисправность в следующей последовательности. Проверьте целост-
ность предохранителей узла и сигнальных ламп, нет ли механических заеданий.
Проверьте электрический монтаж узла, нет ли обрывов в проводке. После того
как будет уверенность, что указанные дефекты отсутствуют, обратите внимание
на специфические неисправности узла.
     Наиболее часто встречающиеся характерные неисправности, методы их
обнаружения и устранения в гирокомпасе “Курс-4М”с воздушным охлаждени-
ем в основном подобны соответствующим неисправностям гироскопических
систем ранних выпусков. В силу конструктивных особенностей рассматривае-
мого гирокомпаса “Курс-4М” интерес представляет рассмотрение основных не-
исправностей и методов их устранения, связанных с системой термостабилиза-
ции, указанных в таблице.
   Наименование
   неисправности,         Вероятная             Метод устранения

                                                                          91