Гирокомпасы "Курс-4М" и "Курс-4МВ". Полковников В.Ф - 97 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МГУ им. Невельского | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

13. ОБРАБОТКА И ОЦЕНКА КРИВОЙ ЗАТУХАЮЩИХ
КОЛЕБАНИЙ ЧУВСТВИТЕЛЬНОГО ЭЛЕМЕНТА ГИРОКОМПАСА
Цель работы: Познакомиться с методикой и целью обработ-
ки затухающих колебаний чувствительного
элемента гирокомпаса. Научиться произво-
дить оценку кривой затухающих колебаний.
Визуальная оценка кривой затухающих колебаний ЧЭ гирокомпаса, пред-
ставленная в виде записи изменения отсчетов курса на курсографе, позволяет
сделать
качественный и количественный анализ ряда параметров гирокомпаса,
по которым можно сделать заключение о дальнейшей пригодности чувстви-
тельного элемента к навигационному использованию. Это необходимо выпол-
нять в следующих ситуациях:
— при замене чувствительного элемента или поддерживающей жидкости;
— при неустойчивости и больших значениях поправки гирокомпаса;
— после нормального, естественного прихода ЧЭ гирокомпаса в
меридиан
(для контроля).
На курсограмме (рис. 27), отступив от ее начала координат, примерно 60-
80 мин, определяют значения периодов затухающих колебаний (Т
1
, Т
2
, . . , Т
n
) и
факторов затухания (f
1
, f
2
, . . , f
n
). Затем рассчитывают их средние значения и
сравнивают с учетом широты места с паспортными данными для загруженного
в гирокомпас чувствительного элемента.
Рис.27. Кривая затухающих колебаний
чувствительного элемента гирокомпаса
97
        13. ОБРАБОТКА И ОЦЕНКА КРИВОЙ ЗАТУХАЮЩИХ
  КОЛЕБАНИЙ ЧУВСТВИТЕЛЬНОГО ЭЛЕМЕНТА ГИРОКОМПАСА


        Цель работы:          Познакомиться с методикой и целью обработ-
                              ки затухающих колебаний чувствительного
                              элемента гирокомпаса. Научиться произво-
                              дить оценку кривой затухающих колебаний.

     Визуальная оценка кривой затухающих колебаний ЧЭ гирокомпаса, пред-
ставленная в виде записи изменения отсчетов курса на курсографе, позволяет
сделать качественный и количественный анализ ряда параметров гирокомпаса,
по которым можно сделать заключение о дальнейшей пригодности чувстви-
тельного элемента к навигационному использованию. Это необходимо выпол-
нять в следующих ситуациях:
     — при замене чувствительного элемента или поддерживающей жидкости;
     — при неустойчивости и больших значениях поправки гирокомпаса;
     — после нормального, естественного прихода ЧЭ гирокомпаса в меридиан
(для контроля).
     На курсограмме (рис. 27), отступив от ее начала координат, примерно 60-
80 мин, определяют значения периодов затухающих колебаний (Т1, Т2, . . , Тn) и
факторов затухания (f1, f2 , . . , fn). Затем рассчитывают их средние значения и
сравнивают с учетом широты места с паспортными данными для загруженного
в гирокомпас чувствительного элемента.




                    Рис.27. Кривая затухающих колебаний
                    чувствительного элемента гирокомпаса



                                                                              97

Страницы