Расчет коробок передач металлорежущих станков с применением ЭВМ. Поляков А.Н - 10 стр.

Р=2,3, возможные структурные формулы конструктивных вариантов можно
свести к следующим:
    S=3.3.3.… .2; S=3.2.… .2;   S = 3.2. ….2; S = 2.2. ….2/
    Однако, в отдельных случаях, например, при S=16, можно принимать Р=4,
при этом целесообразно ставить на валу блок не из четырех колес, а два
двойных блока, это несмотря на некоторое усложнение конструкции механизма
управления уменьшит осевые габаритные размеры коробки.
    Не рекомендуется в коробках скоростей в последней по порядку группе
оставить более двух передач. Особенно важно соблюдать это условие при
проектировании станков повышенной точности. А иногда для обеспечения
лучших условий работы шпинделей применяют постоянную шпиндельную
передачу. Однако, в структурой формуле это отражения не находят.
    Для уменьшения веса редуцирующей коробки выгодно применять такой
конструктивный вариант структуры, при котором число передач в группах Рj
уменьшается вдоль цепи от электродвигателя к шпинделю, то есть

                  Р1≥Р2≥…≥Рj≥…≥Рn.

  Для мультипликаторной (ускоряющей) коробки число передач в группах
увеличивается от электродвигателя к шпинделю
           Р1≤Р2≤…≤Рj≤…≤Рn.
    Для коробок с равной редукцией и мультипликацией целесообразно

                  Р1=Р2=…= Рj=…= Рn.

    Выполнение этих рекомендаций позволяет получить больше передач с
малым весом деталей, так как расчетные крутящие моменты на валах
увеличиваются вдоль цепи передач от электродвигателя к шпинделю с
уменьшением его частоты вращения.
    Предпочтение следует отдавать варианту структурной формулы с
последовательно возрастающими характеристиками. Характеристика группы
равна числу степеней скорости групповых передач предшествующих по
индексации, а не кинематически, данной группе.

       x = j− 1
h j = 1 ⋅ П рк .                                                     (1.7)
        k =0
    кроме перечисленных выше правил, которые не являются строго
обязательными, но рекомендованы к применению, следует добавить еще одно.
Необходимо стремиться к уменьшению номенклатуры колес, используемых в
коробке, что дает значительный экономический эффект. Это достигается
симметричным расположением лучей в поле одной группы и применением
одинаковых лучей (т.е. с одинаковыми передаточными отношениями) в
различных группах передач.