Внешнеэкономическая деятельность. Попова Т.Н. - 27 стр.

3.    "Свободно вдоль борта судна" FAS (ФАС) (Free along side ship) — условие контракта,
которое применяется только при морских перевозках.
      Продавец обязан за свой счет доставить товар в порт погрузки, указанный в
контракте, оплатить все расходы в порту и расположить товар на причале или на лихтерах
вдоль борта судна, зафрахтованного покупателем и в установленную дату или срок.
      Покупатель должен заключить договор перевозки (зафрахтовать судно), внести
провозную плату и заблаговременно известить продавца о месте подаче груза, а также
погрузить товар на борт судна. “Incotermes-2000” возлагает на продавца также выполнение
таможенных формальностей, необходимых для вывоза товара. С этого момента расходы и
риски случайной гибели и случайного повреждения товара переходят с продавца на
покупателя.

4.     ФОБ — свободно на борту судна (наименование порта отгрузки), FOB (Free on board).
Это условие применяется при морских перевозках. По нему продавец обязан за свой счет
поставить товар на борт судна, зафрахтованного покупателем, в установленный срок в
согласованном порту погрузки. Продавец должен известить об этом покупателя и передать
ему документы, включая коносамент.
       Покупатель заключает договор перевозки, извещает продавца о названии судна,
месте погрузки, необходимой дате поставки и несет все расходы, падающие на товар, с
момента фактического перехода товара через поручни судна в указанном порту отгрузки.
Экспортные таможенные формальности осуществляет продавец за свой счет.
       Риск случайной гибели или порчи товара переходит с продавца на покупателя в
момент фактического пересечения товаром поручней судна в согласованном сторонами
порту погрузки.

5.     Стоимость и фрахт (наименование порта назначения) CFR (cost and freight) —
условие, применяемое при перевозке товаров лишь морским транспортом.
       По этому условию продавец обязан за свой счет зафрахтовать судно, оплатить
стоимость фрахта до согласованного порта назначения и погрузить товар на борт судна в
порту отправления. Это означает, что в уплачиваемую покупателем цену входят стоимость
товара и фрахт. Расходы по выгрузке товара в порту разгрузки несет покупатель. Продавец
обязан выполнить все таможенные формальности, необходимые для вывоза.
       Риск случайной гибели товара при условии "стоимость и фрахт" переходит с
продавца на покупателя в момент фактического перехода товара через поручни судна в
порту погрузки. Для перевозки контейнеров применяют условия СРТ.

6.    СИФ — стоимость, страхование и фрахт (наименование порта назначения): CIF. Оно
предусматривает практически те же обязанности продавца и покупателя, что и "стоимость и
фрахт". Отличие условия СИФ состоит в том, что в этом случае продавец должен также за
свой счет застраховать товар от рисков гибели или повреждения во время перевозки в
пользу покупателя и передать ему страховой полис. Риск переходит на покупателя с
момента перехода товара через поручни судна в порту отгрузки.

7.    Перевозка оплачена до (наименование пункта назначения) — CPT (Carriage paid to).
Это условие применимо к любым видам перевозки.

По этому условию продавец обязан:
—      заключить за свой счет договор перевозки товара до согласованного пункта в месте
назначения и оплатить провозную плату перевозчику;
—      передать товар первому перевозчику на его грузовом терминале (складе) и получить
грузовую расписку, которая содержит условия договора перевозки, кроме оплаты фрахта
продавец несет расходы по погрузке товара и любые издержки при выгрузке товара в пункте
назначения;
—      предоставить покупателю транспортный документ, (коносамент, накладную или
расписку перевозчика) выданный перевозчиком.


                                          27