Определение эффективности авиационной системы по вероятности выполнения основных стадий функционирования. Портников Б.А - 32 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ОГУ | Оренбург

Составители: 

Рубрика: 

Приложение Г
(рекомендуемое)
Таблица Г.1 – Варианты исходных данных
Год эксплуатации 2000…2010
Тип самолета
1. Транспортный пассажирский (ТП)
2. Транспортный грузовой (ТГ)
Класс самолета
1. Местных линий ближние (МЛБ)
2. Местных линий дальние (МЛД)
3. Магистральный ближнерейсовый (МСБ)
4. Магистральный среднерейсовый (МСС)
5. Магистральный дальнерейсовый (МСД)
6. Межконтинентальный (МКН)
Исследуемый параметр
1. Число пассажиров (загрузка) (пас)
2. Расчетная дальность полета (L)
3. Крейсерская скорость полета (
V
крейс
)
Рекомендуемые численные значения
n
дв
, V
крейс
(по данным статистики)
приведены в таблице 1 методических указаний 
                            Приложение Г
                            (рекомендуемое)

Таблица Г.1 – Варианты исходных данных
 Год эксплуатации                           2000…2010
                           1. Транспортный пассажирский (ТП)
 Тип самолета
                           2. Транспортный грузовой (ТГ)
                           1. Местных линий ближние (МЛБ)
                           2. Местных линий дальние (МЛД)
                           3. Магистральный ближнерейсовый (МСБ)
 Класс самолета
                           4. Магистральный среднерейсовый (МСС)
                           5. Магистральный дальнерейсовый (МСД)
                           6. Межконтинентальный (МКН)
                           1. Число пассажиров (загрузка) (пас)
 Исследуемый параметр      2. Расчетная дальность полета (L)
                           3. Крейсерская скорость полета (Vкрейс)

      Рекомендуемые численные значения nдв, Vкрейс (по данным статистики)
приведены в таблице 1 методических указаний

Страницы