Транспортное обеспечение коммерческой деятельности - 21 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

21
1. транспортная услуга является продолжением процесса производства в
сфере обращения; процесс производства заканчивается в момент переда-
чи продукции ее потребителю. Сама по себе транспортная услуга сущест-
вовать не может, она обязательно обеспечивает коммерческую деятель-
ность нетранспортных предприятий;
2. услуга не может существовать вне процесса ее производства, а значит,
нельзя сформировать запасы
услуги;
3. предоставление услуги – это продажа процесса труда, а значит, качество
услуги – это качество ее выполнения, т. е. качество труда;
4. потребительная стоимость услуги возникает при строгом соблюдении
временных ограничений, направления движения то вара и других условий,
что сужает возможность ее конкурентной замены;
5. спрос на услуги подвержен резким колебаниям в
зависимости от времен-
ных и пространственных параметров, транспорт не имеет ресурсов, по-
зволяющих сглаживать неравномерности спроса.
Спрос на услуги конкретного вида транспорта определяется, в частности,
развитием в регионе других видов тр анспор та, степенью их интеграции, уров-
нем транс пор тных тар ифов, качеством сервиса, предоставляемого по-
требителям различными видами тр анс пор тных предприятий и организаций.
Выделяют два
основных направления организации транс пор тных услуг:
1) приспособление ассортимента предлагаемых услуг к конкретным спе-
цифическим условиям перевозки товара грузовладельцев;
2) активное формирование потребности, а значит, и спроса на тра нс -
портную услугу.
Проблема эффектив ности распределения товаров и повышения уровня
качества транспортного обслуживания в условиях рыночной экономики связана
с проблемой качества услуг. Только высокий
уровень качества обслуживания
помогает транс пор тным предприятиям занять и удержать экономическую нишу
на рынке тр анс пор тных услуг. При этом высокий уровень сервиса и эффектив-
ности обслуживания должен сопровождаться соответствующим уровнем мате-
риально-технического обеспечения, а именно: развитой системой складских и
контейнерных терминалов, современной погрузочно-разгрузочной техникой,
электронными средствами информации и управления.
Пр и обеспечении
высокого качества тр анс пор тных услуг возникает сле-
дующая проблемная ситуация. Транспортные предприятия и организации пы-
таютс я достичь высокого качества перевозки путем предос тавления заказчикам
как можно большего количества с опу тс твующих транс пор тных услуг. Однако
такое комплексное обслуживание с более широким ассортиментом, чем это не-
обходимо потребителю, существенно повышает стоимость транспортной услу-
ги, что может
значительно повысить цену перевозимого груза.
Поэтому при выборе того или иного комплекса транспор тных услуг сле-
дует учитывать целесообразность и выгодность их использования.

Страницы