Составители:
Рубрика:
3
ВВЕДЕНИЕ
Заключительным этапом учебы студента в университете является ди-
пломный проект – итог шестилетнего изучения разнообразных дисциплин и
критерии оценки профессиональной зрелости выпускника вуза.
За время обучения студенту приходилось выполнять большое количество
различного рода самостоятельных работ – контрольные и курсовые работы,
курсовые проекты и рефераты. Но все они носили учебный характер и имели
целью закрепление полученных теоретических знаний по той или иной дисцип-
лине.
Дипломный проект является по-настоящему самостоятельной и, в отли-
чие от курсовых проектов, комплексной работой. Существенной и главной осо-
бенностью дипломного проекта является и то, что здесь заранее не известны ни
пути, ни результаты решения поставленной перед дипломником задачи.
Характерной чертой проекта является конкретность и практическое при-
ложение к совершенно определенному производству. Проблема, рассматривае-
мая в дипломной работе, поставлена реальными нуждами науки или производ-
ства и имеет совершенно четкое место приложения.
Такая постановка вопроса налагает на автора проекта большую ответст-
венность за правильность принимаемых инженерных решений и, естественно,
требует от него не только хорошей теоретической подготовки, но и отличного
знания условий эксплуатации проектируемой машины или комплекса, а также
смежного оборудования, образующего единую транспортно-технологическую
линию.
В соответствии с квалификационной характеристикой инженера по спе-
циальности 170900 «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные маши-
ны и оборудование» специалист этого профиля в результате обучения должен
быть подготовлен для производственно-технологической, организационно-
управленческой, проектно-конструкторской и исследовательской деятельности
в области производства и эксплуатации подъемно-транспортных машин.
Целью дипломного проектирования является:
- систематизация, закрепление и расширение теоретических и
практических навыков;
- определение способности использовать знания и умение для конструи-
рования ПТМ;
- приобретение опыта решения конкретных инженерно-технических за-
дач;
- подготовка к самостоятельной инженерной деятельности.
Приступая к работе над проектом любой машины, дипломник должен
четко представлять, что создаваемая сегодня машина должна отвечать требова-
ниям не сегодняшнего, а завтрашнего дня. Иными словами, проектирование
должно носить опережающий характер, иначе разрабатываемая машина станет
морально устаревшей еще на стадии проектирования.
