Строительная механика и металлические конструкции. Пресс И.М. - 11 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СЗТУ | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

11
l – длина стержня, мм;
r
min
– минимальный радиус инерции стержня, мм;
λ – гибкость стержня;
J
min
– минимальный момент инерции, мм
4
.
Сжатые стержни фермы рассчитываются на устойчивость по формуле
][
max
σϕ
≤
А
F
,
где F
max
– максимальное значение усилия в сжатом стержне;
φ – коэффициент, учитывающий опасность продольного
изгиба.
Проверка сжатых стержней на допустимую гибкость производится по
формуле
с
r
l
][
min
λλ
≤=
,
где [λ]
с
– допустимая гибкость для сжатых стержней.
Основы расчета прочности, жесткости и устойчивости элементов ферм по
методу предельных состояний приведены в [1], с. 179…182 и в [2], с. 313,314.
3. Методика проведения работы
Лабораторная работа проводится на двухопорной пространственной фер-
ме, которая является упрощенной моделью фермы мостового крана. Она состо-
ит из двух вертикальных плоских ферм
с раскосной решеткой и параллельными
поясами, соединенными стержнями, образующими верхнюю и нижнюю гори-
зонтальные фермы. Пояса и раскосы выполнены из равнополочных уголков. На
верхних поясах фермы установлены рельсы, выполненные из стального прутка.
Нагрузка создается при помощи грузовой четырехколесной тележки, на
которой установлен гидродомкрат, создающий нагрузку на ферму. Шток дом-
крата
упирается в специальные ролики, перекатывающиеся по распорной балке,
установленной над фермой. Между штоком и роликами установлен динамометр
сжатия, фиксирующий нагрузку на мостовую тележку.
В качестве измерительной системы в установке использован цифровой
тензометрический мост (ЦТМ-5) с тензорезисторами ПКБ-20-200, расклеенны-
ми на стержнях фермы. Схема коммутации тензорезисторов полумостовая с
компенсацией температурной деформации, коэффициент
тензочувствительно-
сти резисторов К-2, сопротивление 200 Ом.
Работа начинается с определения основных параметров исследуемой фер-
мы, после чего необходимо в выбранном масштабе вычертить ее расчетную
схему.
Общая нагрузка на тележку принимается в пределах 15…30 кН и считается
равнораспределенной по четырем колесам грузовой платформы.
Далее необходимо построить линии влияния усилий для стержней раско-
сов и поясов.

Страницы