Компоновка ткацких фабрик и транспортные системы. Привалов Н.И. - 12 стр.

UptoLike

Составители: 

Проектирование железнодорожных подъездных путей допускается в
том случае, если объем поступающего сырья и отправляемой продукции со-
ставляет не менее 10 вагонов в сутки с условной грузоподъемностью 16,5 т.
При выполнении чертежа генерального план на чертеже выполняет-
ся «роза ветров» с целью возможной рациональной ориентации зданий по
отношению к преобладающим в данном районе
ветрам.
Также на чертеже генплана приводятся технико-экономические по-
казатели:
площадь застройки S
застр
определяется в квадратных метрах: (сум-
ма площадей всех зданий и сооружений складских и вспомогательных по-
мещений);
коэффициент озеленения К
оз.
;
плотность застройки К вычисляется в процентах:
100
S
S
K
.застр
= ;
где
Sплощадь участка (территории) промпредприятия, м
2
;
коэффициент использования территории К
и
вычисляется в про-
центах:
100
S
SS
К
.дор.застр
+
=
и
,
где,
S
дор.
площадь дорог, тротуаров с твердым покрытием, м
2
.
На чертеже генерального плана приводится экспликация зданий и
сооружений, а также условные обозначения.
    Проектирование железнодорожных подъездных путей допускается в

том случае, если объем поступающего сырья и отправляемой продукции со-

ставляет не менее 10 вагонов в сутки с условной грузоподъемностью 16,5 т.

    При выполнении чертежа генерального план на чертеже выполняет-

ся «роза ветров» с целью возможной рациональной ориентации зданий по

отношению к преобладающим в данном районе ветрам.

    Также на чертеже генплана приводятся технико-экономические по-

казатели:

    • площадь застройки Sзастр определяется в квадратных метрах: (сум-
ма площадей всех зданий и сооружений складских и вспомогательных по-
мещений);
    • коэффициент озеленения Коз.;
    • плотность застройки К вычисляется в процентах:
                                 S застр .
                             K=            100 ;
                                     S

    где S – площадь участка (территории) промпредприятия, м2;

    • коэффициент использования территории Ки вычисляется в про-
центах:
                          S застр. + S дор.
                     Ки =                   ⋅ 100 ,
                                  S

    где, Sдор. – площадь дорог, тротуаров с твердым покрытием, м2.

    На чертеже генерального плана приводится экспликация зданий и

сооружений, а также условные обозначения.