Составители:
Рубрика:
Рис. 1.9. Схема расстановки партионных
сновальных машин
проходить и не по колоннам. Между приготовительным и ткацким отде-
лами могут располагаться вспомогательные помещения, если они не на-
рушают организации грузопотоков.
Расстановку оборудования начинают с мотального оборудования,
если оно предусмотрено проектом.
Чаще всего на фабриках, мотальный и сновальный отделы, совмещены
и отделены от шлихтовального и ткацкого. Мотальные машины и автоматы
следует располагать рядом с центральным складом пряжи торцами к складу
и параллельно друг другу. Минимально допустимая ширина рабочих прохо-
дов между мотальными машинами
М-150-2 равна Е
1
= 1,8 м. Расстояние от
склада до торцов машин
≥ 2,8 м. При попадании колонн между машинами
проходы увеличивают на проезд транспорта к мотальным машинам. Мини-
мальное расстояние от колонн до габаритной линии машины принимают
К ≥ 0,5 м. Расстояние между торцами машин Е
2
= 2,0 м. Ширина централь-
ного прохода
Ц = 2,8 м.
Общий принцип расстановки мотальных машин других марок, в том
числе и мотальных автоматов, остается тем же. При размещении мотальных
автоматов необходимо учитывать особенности их обслуживания (транспор-
тировка пряжи к автомату, съем готовых бобин с машины) и условия работы
мотальщицы.
Сновальные машины целесообразно размещать торцами сновальных
рамок к торцам мотальных
машин (
рис. 1.9). Расстояние
между сновальными рамками и
мотальными машинами
составляет
5−10 м и зависит от
перематываемого сырья.
Сновальные машины
располагают параллельно одна
другой. Ширина рабочих
проходов между машинами
Е
1
= 1,6 м, а между
шпулярниками Е
2
= 1,4 м
Расстояние от стены до
машины со стороны сновально-
го валика должно быть таким,
чтобы имелась возможность
свободного съема полного и ус-
тановки пустого валика. Сно-
вальные валики можно убирать
с помощью тельфера или
электропогрузчика. В первом случае ширина прохода равняется
Н
1
= 2,3 м,
проходить и не по колоннам. Между приготовительным и ткацким отде- лами могут располагаться вспомогательные помещения, если они не на- рушают организации грузопотоков. Расстановку оборудования начинают с мотального оборудования, если оно предусмотрено проектом. Чаще всего на фабриках, мотальный и сновальный отделы, совмещены и отделены от шлихтовального и ткацкого. Мотальные машины и автоматы следует располагать рядом с центральным складом пряжи торцами к складу и параллельно друг другу. Минимально допустимая ширина рабочих прохо- дов между мотальными машинами М-150-2 равна Е1 = 1,8 м. Расстояние от склада до торцов машин ≥ 2,8 м. При попадании колонн между машинами проходы увеличивают на проезд транспорта к мотальным машинам. Мини- мальное расстояние от колонн до габаритной линии машины принимают К ≥ 0,5 м. Расстояние между торцами машин Е2 = 2,0 м. Ширина централь- ного прохода Ц = 2,8 м. Общий принцип расстановки мотальных машин других марок, в том числе и мотальных автоматов, остается тем же. При размещении мотальных автоматов необходимо учитывать особенности их обслуживания (транспор- тировка пряжи к автомату, съем готовых бобин с машины) и условия работы мотальщицы. Сновальные машины целесообразно размещать торцами сновальных рамок к торцам мотальных машин (рис. 1.9). Расстояние между сновальными рамками и мотальными машинами составляет 5−10 м и зависит от перематываемого сырья. Сновальные машины Рис. 1.9. Схема расстановки партионных располагают параллельно одна сновальных машин другой. Ширина рабочих проходов между машинами Е1 = 1,6 м, а между шпулярниками Е2 = 1,4 м Расстояние от стены до машины со стороны сновально- го валика должно быть таким, чтобы имелась возможность свободного съема полного и ус- тановки пустого валика. Сно- вальные валики можно убирать с помощью тельфера или электропогрузчика. В первом случае ширина прохода равняется Н1 = 2,3 м,
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- …
- следующая ›
- последняя »