Составители:
Рубрика:
119
нии ∆I
в
тока возбуждения (рис. 4.16). Нисходящая ветвь при уменьшении тока
возбуждения идет выше восходящей при большом магнитном потоке, обуслов-
ленном предыдущим состоянием магнитной цепи, соответствующим большему
току возбуждения (рис. 4.15).
2. Нагрузочная характеристика (рис.4.17).
Она проходит ниже характеристики холостого хода Е
0
, представленной на
рис. 4.15, что следует из уравнения равновесия напряжения
U = E
a
– I
a
.
R
a
,
где I
a
.
R
a
= const, т.к. I
a
= const.
Кроме того необходимо учитывать, что Е
а
< Е
0
при размагничивающем
действии поперечной реакции якоря, поэтому характеристика идет ниже харак-
теристики холостого хода. При этом характеристика может начинаться не с нуля
U = 0 = E
a
– I
a
.
R
a
→
E
a
= I
a
.
R
a
≠
0.
Если Е
а
>Е
ост
, то должен быть и ток возбуждения I
в
= I
в0
.
3. Внешняя характеристика (рис. 4.18).
Уравнение равновесия напряжения
U = E
a
– I
a
.
R
a
.
При возрастании якорного тока I
a
возрастает
падение напряжения I
a
.
R
a
в самом генераторе, что
приводит к уменьшению напряжения на выходе
генератора U (↑I
a
, ↑ I
a
.
R
a
, ↓U ).
С ростом якорного тока I
a
растет поток реак-
ции якоря Ф
а
, это приводит к уменьшению резуль-
тирующего потока Ф
рез
, следовательно, к уменьше-
нию ЭДС генератора Е
а
и напряжения U на выходе
генератора (↑I
a
, ↑Ф
а
, ↓Ф
рез
, ↓Е
а
, ↓U).
Таким образом, уменьшение напряжения идет
тем интенсивнее, чем больше поток реакции
якоря и больше насыщение магнитной цепи.
4. Регулировочная характеристика (рис.
4.19).
Она показывает, как нужно увеличи-
вать ток возбуждения I
в
, чтобы при увеличе-
нии тока нагрузки I
а
, напряжение на зажимах
якоря (нагрузки) оставалось постоянным.
Из уравнения равновесия напряжения
U = E
a
– I
a
.
R
a
следует, что при увеличении тока нагрузки I
а
возрастает падение напряжения в генераторе
I
a
.
R
a
и для того, чтобы напряжение U остава-
I
а
U
Е
0
I
а
кз
0
Рис. 4.18. Внешняя
характеристика ГПТ
I
а
I
в
I
в
*
Обусловлено
насыщением
магнитной цепи
0
Рис. 4.19. Регулировочная характе-
ристика ГПТ
нии ∆Iв тока возбуждения (рис. 4.16). Нисходящая ветвь при уменьшении тока
возбуждения идет выше восходящей при большом магнитном потоке, обуслов-
ленном предыдущим состоянием магнитной цепи, соответствующим большему
току возбуждения (рис. 4.15).
2. Нагрузочная характеристика (рис.4.17).
Она проходит ниже характеристики холостого хода Е0, представленной на
рис. 4.15, что следует из уравнения равновесия напряжения
U = Ea – Ia.Ra,
где Ia.Ra = const, т.к. Ia = const.
Кроме того необходимо учитывать, что Еа < Е0 при размагничивающем
действии поперечной реакции якоря, поэтому характеристика идет ниже харак-
теристики холостого хода. При этом характеристика может начинаться не с нуля
U = 0 = Ea – Ia.Ra → Ea = Ia.Ra ≠ 0.
Если Еа >Еост , то должен быть и ток возбуждения Iв = Iв0.
3. Внешняя характеристика (рис. 4.18).
Уравнение равновесия напряжения U
U = Ea – Ia.Ra. Е0
При возрастании якорного тока Ia возрастает
падение напряжения Ia.Ra в самом генераторе, что
приводит к уменьшению напряжения на выходе
генератора U (↑Ia, ↑ Ia.Ra, ↓U ).
С ростом якорного тока Ia растет поток реак-
ции якоря Фа, это приводит к уменьшению резуль-
тирующего потока Фрез, следовательно, к уменьше- 0 Iакз Iа
нию ЭДС генератора Еа и напряжения U на выходе
Рис. 4.18. Внешняя
генератора (↑Ia, ↑Фа, ↓Фрез, ↓Еа, ↓U).
характеристика ГПТ
Таким образом, уменьшение напряжения идет
тем интенсивнее, чем больше поток реакции
Iв Обусловлено якоря и больше насыщение магнитной цепи.
насыщением 4. Регулировочная характеристика (рис.
магнитной цепи
4.19).
Она показывает, как нужно увеличи-
вать ток возбуждения Iв, чтобы при увеличе-
нии тока нагрузки Iа, напряжение на зажимах
Iв* якоря (нагрузки) оставалось постоянным.
Из уравнения равновесия напряжения
0 Iа U = Ea – Ia.Ra
Рис. 4.19. Регулировочная характе- следует, что при увеличении тока нагрузки Iа
ристика ГПТ возрастает падение напряжения в генераторе
Ia.Ra и для того, чтобы напряжение U остава-
119
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121
- …
- следующая ›
- последняя »
