Электрические машины. Прохоров С.Г - 42 стр.

UptoLike

42
Третью фазу обозначим штрихпунктиром и сместим относительно второй
фазы также на 120
о
, т.е. поместим начало третьей катушки в паз 9, а далеепо
аналогии. Критерием правильности построения схемы является занятость всех
пазов или, другими словами, расположение в каждом пазу одной стороны ка-
тушки.
Схема двухслойной трехфазной двухполюсной статорной обмотки
.
Исходные данные для построения:
число фаз статора m
1
= 3;
число пазов статора z
1
= 12;
число пар полюсов p = 1.
Далее определим величину полюсного деления:
τ
1
= z
1
/2р = 12/2
.
1 = 6 пазовых делений.
Выберем диаметральный шаг катушки:
y
1
= τ
1
= 6 пазовых делений.
q
1
= z
1
/2p
.
m
1
= 12/2
.
1
.
3 = 2 паза на полюс.
Соединениезвезда.
Теперь нарисуем развертку цилиндрической внутренней поверхности ста-
тора с указанием пазов статора (рис.2.5).
2 3 5 6 7 8 9 10 11 12
C
1
C
4
1
14
Рис.2.5. Схема фазы трехфазной двухслойной двухполюсной статорной обмотки
Полюсная группа будет состоять из двух катушек, смещенных в про-
странстве на одно пазовое деление, потому что каждая сторона катушки должна
занимать половину паза, т.к. обмотка двухслойная.
Две другие фазы будут точно такими же, но сдвинуты относительно пер-
вой на 120 и на 240 электрических градусов. Правильность построения схемы
статорной обмотки характеризуется
заполнением всех пазов и в каждом пазу
должны быть две стороны двух разных катушек.
Отметим, что статорные обмотки синхронных машин выполняются таким
же образом.
Если на двигателе имеется маркировка 380/220, то статорную обмотку
можно включать звездой или треугольником в зависимости от линейного на-
пряжения сети. Если линейное напряжение U
л
= 380 В, то U
ф
= U
л
/1,732=220 В и
обмотку двигателя необходимо соединить звездой. Если U
л
= 220 В, то U
л
= U
ф
=220 В и обмотку двигателя необходимо соединить треугольником. В обоих
      Третью фазу обозначим штрихпунктиром и сместим относительно второй
фазы также на 120о, т.е. поместим начало третьей катушки в паз 9, а далее – по
аналогии. Критерием правильности построения схемы является занятость всех
пазов или, другими словами, расположение в каждом пазу одной стороны ка-
тушки.
      Схема двухслойной трехфазной двухполюсной статорной обмотки.
      Исходные данные для построения:
      – число фаз статора m1 = 3;
      – число пазов статора z1 = 12;
      – число пар полюсов p = 1.
      Далее определим величину полюсного деления:
      τ1 = z1/2р = 12/2.1 = 6 пазовых делений.
      Выберем диаметральный шаг катушки:
      y1 = τ1= 6 пазовых делений.
      q1 = z1/2p . m1 = 12/2.1.3 = 2 паза на полюс.
      Соединение – звезда.
      Теперь нарисуем развертку цилиндрической внутренней поверхности ста-
тора с указанием пазов статора (рис.2.5).




         1     2    3    4    5    6    7    8    9    10   11   12    1




             C1                        C4
     Рис.2.5. Схема фазы трехфазной двухслойной двухполюсной статорной обмотки

      Полюсная группа будет состоять из двух катушек, смещенных в про-
странстве на одно пазовое деление, потому что каждая сторона катушки должна
занимать половину паза, т.к. обмотка двухслойная.
      Две другие фазы будут точно такими же, но сдвинуты относительно пер-
вой на 120 и на 240 электрических градусов. Правильность построения схемы
статорной обмотки характеризуется заполнением всех пазов и в каждом пазу
должны быть две стороны двух разных катушек.
      Отметим, что статорные обмотки синхронных машин выполняются таким
же образом.
      Если на двигателе имеется маркировка 380/220, то статорную обмотку
можно включать звездой или треугольником в зависимости от линейного на-
пряжения сети. Если линейное напряжение Uл= 380 В, то Uф = Uл/1,732=220 В и
обмотку двигателя необходимо соединить звездой. Если Uл= 220 В, то Uл= Uф
=220 В и обмотку двигателя необходимо соединить треугольником. В обоих

                                       42