Составители:
3
ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ДОПУСКАХ
В конструкциях деталей машин используются различные соединения:
гладкие цилиндрические, конические, резьбовые, шпоночные, шлицевые и др.
В данной работе рассматриваются допуски на гладкие цилиндрические
соединения, в которых различают охватывающие и охватываемые поверхно-
сти. Внутренние цилиндрические поверхности являются охватывающими и ус-
ловно называются отверстиями. Диаметр отверстия обозначается прописной
буквой латинского алфавита – D . Наружные цилиндрические поверхности яв-
ляются охватываемыми и условно называются валами, а их диаметр обознача-
ется строчной буквой латинского алфавита – d . Числовые обозначения диамет-
ров выражают размеры, которые делятся на номинальные, действительные и
предельные. Все размеры в технической документации задают и указывают в
миллиметрах. На чертеже детали или соединения указывают номинальный
размер, который получают из расчёта детали на прочность, жёсткость. Его вы-
бирают из конструктивных, технологических или эксплуатационных соображе-
ний по ГОСТ 6636-69 (см. таблицу), округляя обычно в большую сторону.
Номинальный размер (D, d) - размер, относительно которого определяют
предельные размеры и отсчитывают отклонения.
В том случае, когда вал и отверстие образуют соединение, за номиналь-
ный размер соединения принимают общий размер для вала и отверстия, обо-
значаемый - D(d).
Обработать деталь абсолютно точно по номинальному размеру практиче-
ски невозможно из-за многочисленных погрешностей, влияющих на процесс
обработки. Размер обработанной детали отличается от заданного номинально-
го размера и носит название действительный.
Действительный размер (D
r
, d
r
) – размер детали, установленный её из-
мерением с допустимой погрешностью. Погрешность – это разность между
действительным и заданным (номинальным) размерами. Размеры, с которыми
можно сравнить действительный размер, называются предельными.
Предельные размеры – два предельно допустимых размера, между кото-
рыми должен находиться действительный размер. Больший называется наи-
большим предельным размером и обозначается для отверстия D
max
, для вала -
d
max
, а меньший — наименьшим предельным размером и обозначается для
отверстия D
min
, для вала - d
min
(см. рис.1). Деталь считается годной, если её
действительный размер больше наименьшего предельного размера, но не пре-
восходит наибольшего предельного размера или равен им.
Алгебраическую разность между наибольшим и наименьшим предель-
ными размерами (см. рис.1) называют допуском (Т - общее обозначение до-
пуска, TD – допуск отверстия, Td - допуск вала), величина которого определя-
ется по формулам: TD = D
mаx
- D
miп
;
Td = d
mаx
- d
min
.
ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ДОПУСКАХ
В конструкциях деталей машин используются различные соединения:
гладкие цилиндрические, конические, резьбовые, шпоночные, шлицевые и др.
В данной работе рассматриваются допуски на гладкие цилиндрические
соединения, в которых различают охватывающие и охватываемые поверхно-
сти. Внутренние цилиндрические поверхности являются охватывающими и ус-
ловно называются отверстиями. Диаметр отверстия обозначается прописной
буквой латинского алфавита – D . Наружные цилиндрические поверхности яв-
ляются охватываемыми и условно называются валами, а их диаметр обознача-
ется строчной буквой латинского алфавита – d . Числовые обозначения диамет-
ров выражают размеры, которые делятся на номинальные, действительные и
предельные. Все размеры в технической документации задают и указывают в
миллиметрах. На чертеже детали или соединения указывают номинальный
размер, который получают из расчёта детали на прочность, жёсткость. Его вы-
бирают из конструктивных, технологических или эксплуатационных соображе-
ний по ГОСТ 6636-69 (см. таблицу), округляя обычно в большую сторону.
Номинальный размер (D, d) - размер, относительно которого определяют
предельные размеры и отсчитывают отклонения.
В том случае, когда вал и отверстие образуют соединение, за номиналь-
ный размер соединения принимают общий размер для вала и отверстия, обо-
значаемый - D(d).
Обработать деталь абсолютно точно по номинальному размеру практиче-
ски невозможно из-за многочисленных погрешностей, влияющих на процесс
обработки. Размер обработанной детали отличается от заданного номинально-
го размера и носит название действительный.
Действительный размер (Dr, dr) – размер детали, установленный её из-
мерением с допустимой погрешностью. Погрешность – это разность между
действительным и заданным (номинальным) размерами. Размеры, с которыми
можно сравнить действительный размер, называются предельными.
Предельные размеры – два предельно допустимых размера, между кото-
рыми должен находиться действительный размер. Больший называется наи-
большим предельным размером и обозначается для отверстия Dmax, для вала -
dmax , а меньший — наименьшим предельным размером и обозначается для
отверстия Dmin , для вала - dmin (см. рис.1). Деталь считается годной, если её
действительный размер больше наименьшего предельного размера, но не пре-
восходит наибольшего предельного размера или равен им.
Алгебраическую разность между наибольшим и наименьшим предель-
ными размерами (см. рис.1) называют допуском (Т - общее обозначение до-
пуска, TD – допуск отверстия, Td - допуск вала), величина которого определя-
ется по формулам: TD = Dmаx - Dmiп ; Td = dmаx - dmin .
3
