Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности. Пронников В.Г - 87 стр.

UptoLike

Рубрика: 

16
1
Для рационального и эффективного ведения производства необхо-
димо иметь оптимальную величину и структуру товарно-
материальных запасов. Запасы сырья, материалов, полуфабрикатов и
других сырьевых ресурсов требуют не только бережной сохранности в
пути и на складском хранении, рационального и экономичного их ис-
пользования в процессе изготовления изделий и деталей, но и определения
их
величины, необходимой для непрерывного технологического про-
цесса.
В предпринимательском деле, связанном с процессом производст-
ва товаров, выполнением работ и оказанием услуг, необходимо учиты-
вать временные промежутки между вложением затрат в производст-
венные запасы и результатами деятельности. Сырье может быть при-
обретено в одном квартале или месяце, затраты на трудовые ресурсы
в другом периоде, расходы на сборкув третьем, а реализация про-
дукции (возвращение затрат на ее производство) может выйти за пре-
делы отчетного года. Поэтому важно дать оценку обеспеченности
сырьевыми запасами и трудовыми ресурсами процесса производства,
проанализировать с целью контроля и управления этими запасами
и своевременного принятия соответствующих управленческих реше-
ний
.
14.1. Оценка обеспеченности материалами
Пример 1.
Запасы топлива на начало I квартала равнялись 85 тыс.т, фактиче-
ская потребность – 225 тыс.т. Потребность на II квартал составляет 180
тыс.т. Определить обеспеченность топливом на I и II кварталы и потери
производства одного из видов продукции, если один день необеспеченно-
сти ведет к недополучению продукции в 3000 руб., а средняя обеспе-
ченность топливом в день с
периода обеспеченности в I квартале состави-
ла 2,5 тыс.т топлива.
Решение:
1. Обеспеченность топливом в днях:
О = 85 тыс.т : (225 тыс.т : 90 дн.) = 34 дн.
или О = (85 90) : 225 = 34 дн.
2. Необеспеченные дни Н
ДН
= 90 дн. – 34 дн. = 56 дн.
3. При поставке 2,5 тыс.т в день потребность составляет:
90 дн. 2,5 тыс.т/дн. = 225 тыс.т.
4. Фактическая обеспеченность:
34 дн. 2,5 тыс.т/дн. = 85 тыс.т
5. Нехватка топлива равна 225 тыс.т – 85 тыс.т = 140 тыс.т.
6. Возможные потери производства одного из видов продукции
из-за отсутствия топлива
могут составить
    Для рационального и эффективного ведения производства необхо-
димо иметь оптимальную величину и структуру товарно-
материальных запасов. Запасы сырья, материалов, полуфабрикатов и
других сырьевых ресурсов требуют не только бережной сохранности в
пути и на складском хранении, рационального и экономичного их ис-
пользования в процессе изготовления изделий и деталей, но и определения
их величины, необходимой для непрерывного технологического про-
цесса.
    В предпринимательском деле, связанном с процессом производст-
ва товаров, выполнением работ и оказанием услуг, необходимо учиты-
вать временные промежутки между вложением затрат в производст-
венные запасы и результатами деятельности. Сырье может быть при-
обретено в одном квартале или месяце, затраты на трудовые ресурсы –
в другом периоде, расходы на сборку – в третьем, а реализация про-
дукции (возвращение затрат на ее производство) может выйти за пре-
делы отчетного года. Поэтому важно дать оценку обеспеченности
сырьевыми запасами и трудовыми ресурсами процесса производства,
проанализировать с целью контроля и управления этими запасами
и своевременного принятия соответствующих управленческих реше-
ний.
    14.1. Оценка обеспеченности материалами
    Пример 1.
    Запасы топлива на начало I квартала равнялись 85 тыс.т, фактиче-
ская потребность – 225 тыс.т. Потребность на II квартал составляет 180
тыс.т. Определить обеспеченность топливом на I и II кварталы и потери
производства одного из видов продукции, если один день необеспеченно-
сти ведет к недополучению продукции в 3000 руб., а средняя обеспе-
ченность топливом в день с периода обеспеченности в I квартале состави-
ла 2,5 тыс.т топлива.
    Решение:
    1. Обеспеченность топливом в днях:
   О = 85 тыс.т : (225 тыс.т : 90 дн.) = 34 дн.
или О = (85 ⋅ 90) : 225 = 34 дн.
    2. Необеспеченные дни НДН = 90 дн. – 34 дн. = 56 дн.
    3. При поставке 2,5 тыс.т в день потребность составляет:
   90 дн. ⋅ 2,5 тыс.т/дн. = 225 тыс.т.
   4. Фактическая обеспеченность:
   34 дн. ⋅ 2,5 тыс.т/дн. = 85 тыс.т
    5. Нехватка топлива равна 225 тыс.т – 85 тыс.т = 140 тыс.т.
    6. Возможные потери производства одного из видов продукции
из-за отсутствия топлива могут составить

                                   16
                                   1