Потенциальные опасности и вредности производственных процессов. Проскурина Л.Г. - 15 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ОГУ | Оренбург

Составители: 

Рубрика: 

3.1.1 Методические указания к решению задачи
3.1.1.1 Определить вероятность нахождения работающих в зоне движения
автотранспорта:
cm
p
p
T
mt
P
11
1
= . (19)
3.1.1.2 Определить вероятность нахождения работающих в зоне движения
железнодорожных состава:
cm
p
p
T
mt
P
22
2
= . (20)
3.1.1.3 Определить вероятность проследования автотранспортом места
возможного перехода работающими автодороги:
p
cm
cm
p
v
tn
T
Ttn
P
11
11
1
== . (21)
3.1.1.4 Определим вероятность проследования железнодорожного соста-
вом места возможного перехода работающими железнодорожного пути:
p
cm
cm
p
v
tn
T
Ttn
P
22
22
2
== . (22)
3.1.1.5 Определим вероятность действия на работающих первого опасного
фактора (автодорога):
vp
v
PPP
11
1
= . (23)
3.1.1.6 Определим вероятность действия на работающих второго опасного
фактора (подъездной железнодорожный путь):
vp
v
PPP
22
2
2
= . (24)
3.1.1.7 Определим вероятность совместного действия двух опасных фак-
торов:
2121
)2(
vvvvv
PPPPP
−
+
=
. (25)
17
      3.1.1 Методические указания к решению задачи
      3.1.1.1 Определить вероятность нахождения работающих в зоне движения
автотранспорта:
                                   t1p m1
                              P1 =
                                p
                                          .                            (19)
                                    Tcm

     3.1.1.2 Определить вероятность нахождения работающих в зоне движения
железнодорожных состава:

                                    t 2p m2
                                P =
                                 2
                                  p
                                            .                          (20)
                                      Tcm

     3.1.1.3 Определить вероятность проследования автотранспортом места
возможного перехода работающими автодороги:

                                      n1t1p Tcm
                         P1v =                  = n1t1p .              (21)
                                        Tcm

     3.1.1.4 Определим вероятность проследования железнодорожного соста-
вом места возможного перехода работающими железнодорожного пути:

                              n2 t 2p Tcm
                          P =
                           2
                            v
                                          = n2 t 2p .                  (22)
                                Tcm

     3.1.1.5 Определим вероятность действия на работающих первого опасного
фактора (автодорога):

                            Pv1 = P1 p P1v .                           (23)

     3.1.1.6 Определим вероятность действия на работающих второго опасного
фактора (подъездной железнодорожный путь):

                                  Pv2 = P 2 2p P2v .                   (24)

     3.1.1.7 Определим вероятность совместного действия двух опасных фак-
торов:

                                Pv (2) = Pv1 + Pv2 − Pv1 Pv2 .         (25)




                                                                        17

Страницы