ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
8
б) методы обследования состояния автомобильных дорог;
в) статистику дорожно-транспортных происшествий в целях разработки ме-
роприятий по повышению безопасности движения;
г) особенности проектно-сметной документации по дорогам и их оборудо-
ванию;
д) работы и механизмы по содержанию и оборудованию дорог.
Из времени, отведенного на практику, рекомендуется использовать :
а) в управлении дороги
, в проектной организации в подразделениях ГАИ
1–2 недели;
б) на объектах 2–3 недели.
2.3. СОДЕРЖАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ
ПРАКТИКИ
• Методика обследования транспортно-эксплуатационных качеств автомо-
бильных дорог, необходимые для этого работы, оформление документов.
• Условия и закономерности движения по автомобильной дороге, причины
возникновения дорожно-транспортных происшествий и роль в них дорож-
ных условий, работа стоянок, мест отдыха и пунктов обслуживания автомо-
бильного движения, мероприятия и предложения по обустройству
дороги.
• Разработка и внедрение мероприятий с целью повышения пропускной спо-
собности дороги.
• Разработка и внедрение мероприятий по повышению безопасности движе-
ния и совершенствованию инженерного оборудования дороги.
• Составление планов и распределение средств на ремонт и содержание дорог
с учетом требований повышения транспортно-эксплуатационных качеств
дорог.
• Своевременная информация
водителей об условиях движения по дороге и
принятие в случае необходимости совместно с другими службами мер по
обеспечению проезжаемости дороги.
• Анализ причин дорожно-транспортных происшествий на месте с целью объ-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- следующая ›
- последняя »
