Монтаж деревянных конструкций. Пуртов В.В - 62 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

НГАСУ «Сибстрин» | Новосибирск

Составители: 

Рубрика: 

(41)
62
Масса траверсы может составлять до 10 % массы поднимаемою
груза, что в практических расчетах должно быть учтено.
Расчетный изгибающий момент в траверсах, работающих на
изгиб: •
- при схеме нагружения по рис. 40а :
(37
)
(38
)
где Q г - номинальный вес поднимаемого груза; Q тр -
вес траверсы.
При значительных скоростях подъема следует учитывать
коэффициент динамичности.
По расчетному изгибающему моменту определяют момент
сопротивления поперечного сечения траверсы:
(39
)
При серийном производстве для экономии металла траверсам
целесообразно придавать форму балки равного сопро-тивления.
При расчете траверсы, работающей на сжатие под действием
инешней нагрузки Qг и изгиб под действием собственного веса
Q тр (рис. 406, в) необходимо предварительно определить усилие
Sв канатной тяге, соединяющей траверсу с крюком крана: -
для однобалочной траверсы:
(40
)
- для трехлучевой траверсы:
где а
-
угол наклона тяги к вертикали, принимается 60-90°.
- при схеме нагружения по рис. 33г : 
       Масса траверсы может составлять до 10 % массы поднимаемою
груза, что в практических расчетах должно быть учтено.
       Расчетный изгибающий момент в траверсах, работающих на изгиб: •




        - при схеме нагружения по рис. 40а :

                                                                        (37
                                                                    )
        - при схеме нагружения по рис. 33г :

                                                                        (38
                                                                    )
г д еQ г - номинальный вес поднимаемого груза; Q тр -
                      вес траверсы.
      При значительных скоростях подъема следует учитывать
коэффициент динамичности.
      По расчетному изгибающему моменту определяют момент
сопротивления поперечного сечения траверсы:


                                                                        (39
                                                              )
      При серийном производстве для экономии металла траверсам
целесообразно придавать форму балки равного сопро-тивления.
      При расчете траверсы, работающей на сжатие под действием
инешней нагрузки Qг и изгиб под действием собственного веса
Q тр (рис. 406, в) необходимо предварительно определить усилие
        S в канатной тяге, соединяющей траверсу с крюком крана: -
                       для однобалочной траверсы:

                                                                        (40
                                                                    )
        - для трехлучевой траверсы:



где а- угол наклона тяги к вертикали, принимается 60-90°.




                                                                        (41)

                                        62

Страницы