Конструкции и рабочие процессы землеройно-транспортных машин. Радько Ю.М. - 12 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

Рис. 1.1.12 Бульдозер ДЗ-118:
1 – нож; 2 – боковая щека; 3 – отвал; 4 – винтовой раскос; 5, 6 – гидроцилиндры;
7 – трактор; 8 – толкающий брус
Бульдозер состоит из трактора 7, отвала 3 с ножами 1 и боковыми щеками 2, толкающих
брусьев 8, двух гидроцилиндров 6 подъема и опускания отвала, винтового раскоса 4, гидроцилин-
дра 5 перекоса отвала и трубопроводов гидросистемы.
По конструкции рабочее оборудование бульдозера ДЗ-118 аналогично рабочему оборудованию
бульдозера ДЗ-34С.
Колесные бульдозеры
Б у л ь д о з е р ДЗ-37 (рис. 1.1.13) предназначен для выполнения небольших объемов земле-
ройных работ в дорожном, промышленном и гражданском строительстве, в коммунальном и
сельском хозяйствах.
Рис. 1.1.13 Бульдозер ДЗ-37:
1 – обвязочная рама; 2 – уширитель отвала; 3 – рыхлительные зубья;
4 – отвал; 5 – толкающий брус; 6 – гидроцилиндр; 7 – трактор
Бульдозер состоит из трактора 7, обвязочной рамы 1, отвала 4 с ножами и уширителями 2,
трех рыхлительных зубьев 3, двух толкающих брусьев 5, двух гидроцилиндров 6 подъема и опус-
кания отвала, рукавов и трубопроводов гидросистемы.
Обвязочная рама состоит из двух продольных балок (лонжеронов) уголкового сечения, соеди-
ненных между собой поперечной балкой. В передней части к обоим лонжеронам приварены
кронштейны крепления гидроцилиндров. В задней части к лонжеронам рамы с помощью раско-
сов приварены кронштейны крепления толкающих брусьев.
Крепят обвязочную раму с помощью болтов к переднему брусу, лонжеронам рамы и картеру
сцепления базового трактора. Кроме того, обвязочную раму в передней части дополнительно кре-
пят к переднему брусу трактора с помощью специальных пальцев.
Толкающие брусья представляют собой балки коробчатого сечения, приваренные передними
концами к отвалу. К задним концам толкающих брусьев приварены кронштейны для шарнирно-
го соединения с лонжеронами обвязочной рамы. Толкающие брусья соединены шарнирно со што-
ками гидроцилиндров подъема и опускания отвала, а с кронштейнами с помощью пальцев.
Рыхлительные зубья работают только при заднем ходе трактора. Крепят их с помощью бол-
тов и в случае необходимости они могут быть подняты и закреплены в нейтральном положении.
Б у л ь д о з е р ДЗ-48 (рис. 1.1.14) предназначен для землеройных работ в дорожном, про-
мышленном, гражданском и других отраслях строительства. Бульдозер состоит из трактора 6, от-
вала 2 с ножами 1, двух толкающих брусьев 8, двух кронштейнов 7 крепления бульдозерного
оборудования, гидрораскоса 9 для изменения угла поперечного перекоса отвала, винтового
раскоса, двух гидроцилиндров 4 подъема и опускания отвала, двух кронштейнов 3 крепления
гидроцилиндров, балласта 5, трубопроводов и рукавов гидросистемы.
Отвал 2 бульдозера по конструкции принципиально аналогичен отвалу бульдозера ДЗ-54С,
максимально унифицирован с ним и отличается в основном уменьшенной длиной.
Передними концами толкающие брусья шарнирно соединены с проушинами отвала, а задни-
ми концами – с кронштейнами крепления бульдозерного оборудования, закрепленными на раме
базового трактора с помощью болтов и соединенными между собой балкой коробчатого сечения.

Страницы