Конструкции и рабочие процессы землеройно-транспортных машин. Радько Ю.М. - 9 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

кой 16, а внизу соединенных полосой. Боковыми уголками стойка опирается на упоры 12 и 13,

приваренные к лонжеронам рамы трактора. На опорах стойка прикреплена планками 6. Верти-

кальное положение стойки относительно рамы трактора обеспечивается раскосами 3 Для предо-

хранения радиатора на стойке установлен щит 11. С правой стороны к стойке приварена прием-

ная обойма 4 блока, а в верхнем правом углу – угловая обойма 14 блока, которая с помощью тру-

бы 2, проходящей через кабину трактора, соединена с обоймой 1 заднего направляющего блока.

В верхней части стойки посредине балки на кронштейнах шарнирно подвешена верхняя

двухблочная обойма 15 полиспаста, образующая вместе с нижней двухблочной обоймой четырех-

кратный полиспаст подъема и опускания отвала.

Лебедка приводится в действие от вала отбора мощности трактора. Схема канатного управ-

ления отвалом бульдозера показана на рис. 1.1.6.

Рис. 1.1.6 Схема канатного управления отвалом бульдозера ДЗ-53:

1 – лебедка; 2 – обойма заднего направляющего блока; 3 – обойма переднего

направляющего блока; 4 – обойма направляющего блока; 5 – верхняя двухблочная обойма; 6 –

клин; 7 – катушка запасного каната; 8 – нижняя двухблочная обойма;

9 – канат

Б у л ь д о з е р ДЗ-54С (рис. 1.1.7) предназначен для землеройных работ в дорожном, про-

мышленном, гражданском и других отраслях строительства.