Технология кожгалантерейных и шорно-седельных изделий. Резванова Л.Н - 415 стр.

UptoLike

417
0
T
PT
P
П
, (11.50)
где Р
П
пропускная способность;
Р программа в смену;
Т продолжительность функционирования поточной линии в
смену;
Т
0
время, затрачиваемое на транспортировку предметов труда
с пункта запуска к рабочим местам и обратно, загрузку и
выгрузку их с транспортного средства у рабочих мест и в
пункте запуска;
коэффициент, учитывающий неравномерность отправки
предметов труда на рабочие места и возврата их с рабочих
мест в пункт запуска.
В транспортных средствах челночного типа, к которым
относятся транспортеры ТКР-100-КТ, время занятости тележки
составляет:
,
..0 мрзаптр
ТТТТ
(11.51)
где Т
тр
время, затрачиваемое на перемещение предметов труда к
рабочим местам и возврат их в пункт запуска;
Т
зап
время нахождения тележки в пункте запуска в период
загрузки и разгрузки;
Т
р.м.
время нахождения тележки у рабочих мест в период
разгрузки и загрузки.
Полагая, что в транспортных средствах с автоматическим
сбросом изделий Т
р
.
м
+Т
зап
в первом приближении равно нулю,
формулу (11.51) можно представить в следующем виде:
,
0 тр
ТТ
(11.52)
Время перемещения тележки зависит от количества
транспортных партий предметов труда, которые необходимо подать
                                     PT
                             PП              ,                       (11.50)
                                     T0
где РП – пропускная способность;
      Р – программа в смену;
      Т – продолжительность функционирования поточной линии в
          смену;
      Т0 – время, затрачиваемое на транспортировку предметов труда
          с пункта запуска к рабочим местам и обратно, загрузку и
          выгрузку их с транспортного средства у рабочих мест и в
          пункте запуска;
         – коэффициент, учитывающий неравномерность отправки
          предметов труда на рабочие места и возврата их с рабочих
          мест в пункт запуска.
      В транспортных средствах челночного типа, к которым
относятся транспортеры ТКР-100-КТ, время занятости тележки
составляет:
                      Т0    Т тр    Т зап    Т р. м. ,               (11.51)

где Ттр – время, затрачиваемое на перемещение предметов труда к
         рабочим местам и возврат их в пункт запуска;
   Тзап – время нахождения тележки в пункте запуска в период
        загрузки и разгрузки;
  Тр.м. – время нахождения тележки у рабочих мест в период
         разгрузки и загрузки.
      Полагая, что в транспортных средствах с автоматическим
сбросом изделий Тр.м+Тзап в первом приближении равно нулю,
формулу (11.51) можно представить в следующем виде:
                             Т0     Т тр ,                           (11.52)

      Время    перемещения         тележки         зависит   от   количества
транспортных партий предметов труда, которые необходимо подать


                                    417